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德士师傅辛酸谁人知
前日，《海峡时报》报导一则不幸新闻：一名约60岁德士司机行驶途中疑心脏病发突然昏迷不醒，车上还载着妇女儿童四名乘客，险象环生。所幸一名司机急中生智，把自己的车切到德士前，好让德士停下，才避免更严重的惨祸发生。 事件发生在10月1日，名为甄思良行驶中发现有关德士左摇右晃，觉得不对劲，危急之下他把车子切到德士前，让德士撞上其车尾，失控的德士才停下。 据报导，当时坐在德士副驾驶座的女乘客控制住驾驶盘，把车开到路肩停下。但德士司机已昏迷不醒；后来司机被送到议员，不过已无法抢救而逝世。 回溯今年3月22日，红山发生德士失控撞向行人的致命车祸，男子被证实因肝肿瘤意外破裂，在开车之际突然陷入昏迷导致他在无意识下酿成无法挽回的意外。那位司机也已年届75岁。 同样在3月10日，一名康福德高德士司机，行驶在东海岸高速公路时，途中突然晕厥。车子曾失控并两次擦撞路堤，但随后放慢车速，乘客乘机下车求救。 被环境局开罚单 德士司机跪地求饶 还有近期网传一则图片，显示一名德士司机跪在路旁，向两名两名环境局人员求饶。后来当局证实，该德士司机因为在车上抽烟，被罚款200元。 尽管这位司机先生不需要这么做，但或许他有苦衷，若不是生活所逼，或是财务上捉襟见肘，才不得已放下身段求饶。要知道有时一天载客所得，都不一定能补回这200元的罚款。 长时间工作易疲劳 德士师傅的工作枯燥，有时要长时间待客，并不如外界偏见认为般美好。长时间工作敖出病来，有者有时在外工作10多小时，开车一整天背部、肩颈、全身都会酸痛。 而且，道路上状况百出要长期保持警觉，有时还要注意其他的道路使用者，例如他摩托驾驶者、行人，现在还有个人移动设备（PMD）等。…
校方指接获投报隔日就采取行动 奖学金得主被判处停学
耶鲁-国大政经哲（Philosophy, Politics and Economics）院长奖学金得主李炳祥（译音，Lee Bing Xiang）被揭发偷拍女生淋浴和裙底风光后，校方表示将根据现有的证据做出适当的纪律处分，将他判处停学。 该校执行副院长（学术事务）乔安妮·罗伯茨（Joanne Roberts）教授指出，目前校方正在对李炳祥的案件进行审查，而在调查和纪律处分期间，李炳祥都处于停学期间。 文理科学院表示，在确认了李炳祥的学生身份后，已开始着手协助受影响的女学生。罗伯茨教授表示，李炳祥因侮辱女同学而面控，他在校方于2019年3月获知有关消息后的隔天，就面对停学处分。 她指出，基于案件目前尚在审理中，大学不宜作进一步评论。 至少四名女学生受害 大学校友会也在周三傍晚接获教授的电子邮件，告知李炳祥已被停学一事，并表示依据大学政策，后者在法律程序结果出炉前，被限制进入校园范围。…
香港启动《禁止蒙面规例》 明日起生效
香港特首林郑月娥今日下午约3点召开记者会，宣布引《紧急法》禁止蒙面，订立《禁止蒙面规例》，明日起生效。 她称香港示威反修订《逃犯条例》活动，已将近4个月，因修例引起的示威冲突不断，已有逾1100人受伤，包括300名执法人员，并表示“暴徒”发动有组织地破坏，使社会陷入恐慌，因此宣布引用《紧急情况规例条例》通过《禁止蒙面规例》 ，周六（10月5日）早上零时零分生效。 林郑月娥表示在新规例下，任何人身处受规管的公众集会或公众游行，或非法集结（包括暴动）或未经批准的集结时，使用可能隐藏身份的蒙面物品，即属犯罪。 “在过去接近4个月，因修例引起的示威冲突不断，不同地区发生超过400场大大小小的示威游行集会，往往会演变成暴力行为，导致超过1100 人受伤，当中有超过300名执法人员。 暴力事件频繁和激烈，暴徒有组织发动破坏，社会陷入恐慌，社会各界对香港前景感到担心。 ” 她解释，示威者在使用暴力时几乎以蒙面形式进行，目的是为了隐藏身份、逃避行责。 他相信反蒙面发有效阻止激进分子违法，并有助于警方执法。 保安局局长李家超则表示，蒙面不仅仅是穿戴口罩，更包含以颜料涂面，阻碍辨识身份的行为。 林郑月娥继称，尽管订立《禁止蒙面规例》是相当不容易的决定，但却有其必要性。…
申请暂停涉非礼国大生缓刑 控方上诉成功
根据最新的法庭聆讯，原先被判缓刑21个月的23岁国大生被告萧凯运（译音），国家法院法官Jasvender Kaur 批准控方申请，暂停他的缓刑判决，待高等法院审理控方上诉。 涉及在地铁站和车厢内三度非礼女性大腿和臀部，日前法庭基于被告成绩良好，仅被判缓刑。但有关判决似乎引起大众不满，并发起网络联署运动，迄今已累积7万6千余个签名。 至于内政暨律政部长尚穆根日前在脸书发文指出，自己也对判决“感到惊讶”，并表示检察署考虑上诉。 在今日的聆讯中，检控官坚称萧凯运已犯下严重罪行，暂停缓刑是为了确保公义；但辩护律师仍坚持，缓刑旨在协助后者改过。 萧凯运涉及在去年9月12日晚上三度非礼一名女子，随后警方接获投报，迅速将被告逮捕归案。 控方之前要求法官判被告入狱六周，即一个月半，但是法官基于被告成绩良好，因此判他缓刑监视21个月，必须自晚上11时至隔日早上6时都待在家中，而且还要执行150个小时的社区服务，并且结束治疗。 为了确保被告在缓刑期间能够表现良好，法官也要求被告父母签保5000元。
电召车服务Grab被指垄断市场 被马国竞争委会罚2100万新元
知名电召车服务Grab日前被马国竞争委会盯上，被指滥用其在市场的龙头地位垄断市场，经调查判定罚款重金8677万令吉（约2100万新元）。 Grab目前是东南亚内最大的电召车服务，去年收购了其竞争对手优步（Uber）在东南亚地区的业务后，更是奠定了东南亚最大的电召车服务的位置。由于占据极大的市场，疑似垄断了电召车服务市场，因此各国也开始盯紧及审查Grab。 马来西亚竞争委员会首席执行员依斯干达依斯迈指出，自从Grab和优步（Uber）在2018年3月杪合并后，该委员会接获许多针对Grab的投诉，经过调查发现，Grab违反马来西亚《2010年竞争法令》第10条文，因此建议罚款该公司8677万2943令吉76仙（约2100万新元）。 “这些限制条规已影响相关市场竞争，通过多边平台，创造各种障碍，打压现有和未来的电子召车商竞争者的发展“，他表示。 此外，竞争委会也表示，Grab仍能为自己反驳，期限为30天，如果未能依照指示即使纠正相关问题，可能会处以每日罚款1万5000令吉。Grab也会有30天的时间对竞争委会作出回应。 Grab坚称无违反法令，对判决感震惊 对此，Grab则表示自己对判决感到震惊，并坚称该公司的作法并没有违反2010年竞争法令。 马国Grab公司发言人表示，对于竞争委员会做出的建议裁定，感到十分惊讶。 “我们坚持立场，我们完全遵守2010年竞争法令。” 去年，Grab与优步合并时，我国也曾针对此事提出高达950万新元的重罚。
