日前在脸书上流传,一家建筑公司自行改造罗厘车斗,用隔板把乘车客工“隔离”开来以保持安全距离。

但是,人力部和陆路交通管理局商议后,认为此做法或许会危及车上的乘客,甚至是其他的道路使用者,很不安全。

人力部表获悉有关视频后,指出那是该公司向当局提呈的建议和示范,是在建筑公司范围内拍摄,但是还未正式使用。

当局指出,在和陆交局进行商议和评估后,认为隔板会在卡车行驶时突然移动,乘客和其他道路使用者的生命安全或受影响。因此当局在周三(5月13日)已经向该公司郑重声明,并不采纳这种设计,而且也不安全。

此外,人力部也强调已设立新规定,即在罗厘车斗的客工们也必须保持一米的安全距离,因此每辆罗厘的载送客工数量将受到限制。

另一方面,有关公司昨日在脸书帖文澄清,有关视频只是演练,并对引起误会表示歉意。

Shin Khai建筑表示,建议在罗厘上设隔板,主要是保护客工免受冠状病毒传染,并解决客工载送数量限制的问题。

该公司表示,虽然视频引起关注,吸引更多的建议,然而也因此一些误会,以为该公司不人道且无礼对待客工,因此表示歉意。

Subscribe
Notify of
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
You May Also Like

网民:放眼集齐五万联署 吁解除电动滑板车禁令

电动滑板车禁在人行道上行驶的禁令下达至今不到一周,有网民举办网络请愿活动,并放眼在周五,即明日取得五万人的签名。 署名西蒂(译音, Siti Binte Rahimat)的网民,于日前发起网上联署请愿,请愿将敬呈陆路交通管理局、交通部高级政务部长蓝彬明、交通部长许文远、交通部兼通讯及新闻部高级政务部长普杰立医生、交通兼文化、社区及青年部政务次长马炎庆等七造。 至到截稿为止,请愿书已经获得2万1824人签署。 西蒂指出,她是为个人代步工具使用者家族发出有关的请愿书,并指禁止电动滑板车在行人道上行驶,如同禁止使用。 “公共连接道(PCN)和脚车道并没有衔接,以及点对点的链接,因此限制电板车使用这两种通道,就好似让人使用厕所,却不能使用马桶一样。” 指责政府没提供替代方案 她指出,禁止骑士们使用人行道,却没有给出替代方案,简直是抹杀了个人代步工具的使用,也影响了许多国人的收入来源。 昨日已有部分外卖快递员向总理、尚穆根和蓝彬明申诉上述禁令带来的不便。 她也表示,有关禁令仓促实施,而且我国目前许多地区都没有脚车道和公共连接道,实在是令人为难。…

Defence Minister: NDP 2017 to be held at Floating Platform at Marina Bay

In a Facebook post on 18 August, the Minister of Defence, Ng…

The police is not entirely sure what caused the “loud sounds” heard across Singapore

On Saturday morning (27 April), it was reported that “loud sounds” were…

奥南路名源起咯拉拉欧南节? 黄子明博士纠正:与爪哇商人Onan bin Rajidin有关

本月11日,《联合早报》刊载《加东如切的精彩碰撞》文章,描绘加东和如切缤纷多彩的景点。与此同时,也是多元文化的地区,不仅华巫印三族,也有显著的土生华人与欧亚人特色。 不过,文化遗产学博士黄子明,发现文章中谈及奥南路(Onan Road)路名的来源有谬误。 上述文章如是介绍奥南路名称缘起: “加东奥迪安后面的圣帕加维那雅加印度庙(Sri Senpaga Vinayagar Temple)历史可追溯到1875年,由住在附近的锡兰淡米尔人所建。街道名称锡兰路、锡兰巷反映出这一带的印族特色,而奥南路路名也是来自印度咯拉拉的欧南节(Onam)。” 对此,黄子明博士指出,尽管众所周知,三巴旺一带曾有印裔马拉雅丽(Malayalee)社群居住,他们在海军造船厂工作。不过仍未有听闻,奥南路路名来自该族传统节庆的说法。 若网络查询新加坡资讯百科(Infopedia),也不难发现奥南路很有可能是根据一名从爪哇移居来的商人Onan bin Rajidin来命名。他曾在这一带建设奥南路清真寺(1980年代中期因地区重新发展而拆除)。…