电动滑板车禁在人行道上行驶的禁令下达至今不到一周，有网民举办网络请愿活动，并放眼在周五，即明日取得五万人的签名。
署名西蒂（译音， Siti Binte Rahimat）的网民，于日前发起网上联署请愿，请愿将敬呈陆路交通管理局、交通部高级政务部长蓝彬明、交通部长许文远、交通部兼通讯及新闻部高级政务部长普杰立医生、交通兼文化、社区及青年部政务次长马炎庆等七造。
至到截稿为止，请愿书已经获得2万1824人签署。
西蒂指出，她是为个人代步工具使用者家族发出有关的请愿书，并指禁止电动滑板车在行人道上行驶，如同禁止使用。
“公共连接道（PCN）和脚车道并没有衔接，以及点对点的链接，因此限制电板车使用这两种通道，就好似让人使用厕所，却不能使用马桶一样。”
指责政府没提供替代方案
她指出，禁止骑士们使用人行道，却没有给出替代方案，简直是抹杀了个人代步工具的使用，也影响了许多国人的收入来源。
昨日已有部分外卖快递员向总理、尚穆根和蓝彬明申诉上述禁令带来的不便。
她也表示，有关禁令仓促实施，而且我国目前许多地区都没有脚车道和公共连接道，实在是令人为难。
她更批评蓝彬明在指出我国跟随法国等国家的脚步，采取有关的禁令，但是却没有指出法国允许骑士们以时速20公里的速度，在公路上行驶他们的代步工具。
“虽然我国政府正努力建造更多的脚车道和公共连接道，但是目前是否有给予骑士们的替代方案？或者他们可以像脚车骑士般，有时速限制地在马路上行驶？”
“不能使用个人代步工具，简直是就切断了成千上万送餐员，如GrabFood、FoodPanda和Deliveroo等工作人员的主要收入来源。他们大部分都无法使用脚车或电单车作为代步工具，因为他们工作范围对脚车来说太大了，而大部分也没有电单车驾照，更无法自掏腰包买车。”
她续指出，其他受到影响的人士还包括了载送孩子的母亲、送餐人员，以及数千名依靠个人代步工具上下班的通勤者。
因此她呼吁政府在公共连接道和脚车道覆盖率更大、更方便之前，允许电板车骑士“回到”行人道上。
