Huge tree falls along Bras Basah Road blocking traffic

India reported 78,761 new coronavirus infections in a single day yesterday (30…

陆交局在本月24日向媒体披露，耗资5千万元购买的60辆电动巴士，明年起陆续引进我国，预计在2020年投入公共运输。 陆交局表示，共有九个竞标单位，其中三家提呈的竞标方案较具竞争力和质量而得标，这三家公司是： 中国汽车制造商比亚迪(新加坡)（BYD (Singapore) Pte. Ltd） 新科工程（ST Engineering）旗下的新科陆路系统 中国宇通和NARI合资公司 比亚迪和新科陆路系统，将负责建造供应各20辆单层电动巴士，工程价格个别为1700万元和1500万元。至于宇通和NARI合资公司，则以1800万元建造供应10辆单层和10辆双层巴士。 文告中称，这60辆电动巴士在后年投入服务后，将能提供乘客更安静和顺畅的乘车体验，巴士车长也有较舒适工作环境。这些巴士将具备信息显示系统，为乘客提供报站服务等更丰富视听信息。 比亚迪在中国出产多款电力巴士和汽车，本地德士公司宏同使用的即是该公司出产的e6电动车。…

本社获悉有四名医生，日前发表联署声明，呼吁全民若离开家门都要经常戴口罩，也应避免在有冷气的地方如商场或饮食中心聚集。 有关声明相信是在本月10日发布，这四名联署医生分别是：科林托马斯（Collen Thomas）、谭浩明（Tham Hoe Meng译音）、茱迪陈（译音）以及林彬彬（译音）医生。本社也成功联系上其中两位医生，也证实上述声明属实。 声明中认为，有别于2003年的SARS病毒，此次2019新冠病毒可能较难追踪，且病况轻微，一些感染者甚至不会出现任何症状，使得病毒可以神不知鬼不觉地传染他人。然而，有特定几率的病例死亡。 “体温检测似乎对于发现感染者成效不大。若他们得以与他人聚集且不戴口罩，可能每日都有人被感染而不自知。”再者，如今已知的新冠病毒死亡病例，已超过2003年的SARS病毒。 健康、感染者戴口罩形成双重保障 声明中建议所有人只要离开家都尽量戴口罩，“如果双方（健康者和感染者）都戴上口罩，可以说会比较安全，至少形成双重保障。” 不过医生们也理解如今不是每个人都买得到口罩，也建议民众可以以可清洗的布制口罩代替，缝入合适的（过滤）纸，或者围围巾包裹脸部，至少比起完全不戴口罩好。 其中一位医生科林托马斯告诉本社，目前已知47宗确诊病例，其中有7人病危，并不是一个很低的比例。“我们知道本地疫情严重程度大约是0.2、0.1，但我们仍需谨慎。” 她指出，她从医学院毕业后，也曾使用过布质口罩，故此不见得布质口罩现今无法使用。她坦言，可以理解一些人不太愿意戴口罩，因为呼吸会变得较不自然，再者此前政府也作出呼吁（即身体不适才戴）。她坦言，上述联署其中一名医生的孩子，就拒绝戴口罩，因为民众都得到这样的信息。…