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被五巴士司机起诉 新捷运聘本地知名大状文达星辩护
五名巴士司机分别状告本地巴士业者新捷运（SBS Transit），指责后者违反加班工酬条款，支付不足工酬。新捷运则已委任本地司法界大状文达星（Davinder Singh）为他们辩护。 代表巴士司机的Carson律师楼，今日也在脸书证实新捷运委任文达星，针对五位巴士司机控诉作辩护。目前，新捷运有14天时间提呈辩词。 文达星目前还代表我国总理李显龙，个别针对时评人梁实轩和本社总编许渊臣进行诽谤诉讼。 上月23日，新捷运企业沟通副主席Tammy Tan向本社证实，上述五名巴士司机经由Carson律师楼提呈的诉状，并正与律师商讨，有意针对相关指控进行辩护。 这些司机已在该公司任职三至10年不等。在上月20日提呈的诉状中，也提及其中四名司机，曾向推事庭提呈类似的诉讼。尽管在今年7月和八日，出席了两次与国家交通工友联合会（NTWU）和康福德高的会谈，不过他们认为控诉和报告未受到重视。 原告也申诉到劳资政纠纷调解联盟（TADM），也被转介给职工总会（NTUC）。不过基于没有得到“结论性的答复”，他们向新捷运发函，要求解释每月薪资明细。 “尽管当时新捷运同意这些司机在两日后回函，不过此后没有再收到任何回复，于是他们再向新捷运连发四封追问邮件。” 诉状中提及的控诉，包括原告指责他们被预期在休假日之前，可以“连续7日工作无休”，这不符合双方同意的聘任书，故此可能违反《雇佣法》36条，即员工理应每周获得休息日，或者值班超过30小时理应获休假。 原告也指控被要求“每周工作超过44小时”，也违反《雇佣法》规定的法定工时。
台湾宜兰县南方澳跨港大桥坍塌 渔船遭压 抢救伤员
台湾宜兰县南方澳跨港大桥今天上午发生坍塌意外，现场压到3艘渔船，消防局第一时间即派员前往救援，并派遣直升机进行空勘记协助救援，截至下午2点左右救出10名伤者送医，仍有5人失联。 据台湾各地报道指出，事发时一辆油罐车正从桥上驶过，不料就在即将驶出桥之际突然发生断裂，油罐车也跟著下坠掉入码头，当场起火燃烧，窜起阵阵浓烟，驾驶稍早已经脱困获救，惟其伤势相当严重。 警方在接获通报后，全员出动进行救援，至于灾损多少，仍待厘清。 大桥坍塌后，压毁两艘渔船冒出浓烟，初估现场有20多人受伤，目前已救起10人，重伤六人，轻伤四人，持续抢救中。 除了油罐车司机是台湾籍人士以外，其他均为外籍渔工。 罗东博爱医院外科加护病房主任杨智杰表示，司机目前痛到说不出话来，但只记得事发时发生很大震动，听到“碰”的一声，便跌落桥下。而另5名失踪人士则为外籍船员，消防局出动潜水人员寻找生还者，但仍未寻获，目前正启动大型吊车，将被压垮的渔船吊起，以利进一步搜救。 南方澳跨港大桥于1999年兴建跨港大桥，大桥离海平面18公尺，以解决大型渔船无法通行之困境，使得南方澳渔港得以长远发展。 但据《联合新闻网》指出，近年负责维修的工程顾问公司曾在维修过程中发现缆绳已严重锈蚀，以及桥上多个链接处都曾遭车辆撞击，桥梁安全有问题，因此多次向港务公司提出，但却一直没有下文。 也有附近居民怀疑是因为去年海堤修复，载送大量消波块，因此压坏大桥，对此，基隆港务分公司主任林建明表示，消波快重量应在容许范围内。而港务公司总经理陈邵良说明，该桥平常也在进行维修，供游客、商业、渔业共用，至于断裂原因正在了解中，已请相关人员到现场了解。
又一起个人代步工具火警！马西岭巷发生火灾，一人送院治疗
又一起个人代步工具引起火患！该起事故发生于马西岭巷214座组屋的单位内，据悉火患原因和正在充电的个人代步工具有关。 根据民防部队文告指出，民防部队在凌晨4点25分接到投报，前往马西岭巷214座组屋11楼的单位，但火势在民防部队还未抵达现场前就已经扑灭。 一名年长男子因吸入过量浓烟，被送往邱德拔医院接受治疗。 据民防部队初步调查，屋内有三台个人代步工具，相信是由其中一台，正在充电的个人代步工具所引起的火患。 最后，民防部队也呼吁民众应小心运用个人代步工具，谨遵其安全指示。 个人代步工具意外事件频传，7月时，宏茂桥与武吉巴督于两周内发生火灾，均以个人代步充电后引起火患，导致多人受伤入院甚至还造成一人死亡。 据民防部队统计，去年已有74起个人代步工具相关案件被通报，均因个人代步工具电池所引起。 即使民防部队不断呼吁，但涉及个人代步工具的意外仍频发，例如在芽笼四巷、循环路、盛港河谷通道（Rivervale Drive）的事故，其中一宗导致一名屋主吸入过多浓烟，送院治疗。 9月30日，在盛港芬维尔街，派送外卖人员在执行任务期间，个人代步工具突然着火，所幸无造成任何伤亡。 据民防部队调查，上述火灾均有个人代步工具所引起。 陆交局：9月23日起可将不合格器材回收 日前，陆交局曾因个人代步工具引起多宗意外，宣布将电动个人代步工具的UL2272标准措施提前半年实施，即指所有个人代步工具必须于明年7月前达到有关防火标准。 电动踏板车必须在明年4月起，通过UL2272标准的认证检查。陆交局表示目前注册的9万辆电动踏板车，有近九成的车子并不符合UL2272安全标准的认证。…
