【冠状病毒19】9月2日新增49确诊 三例入境病例

因不满凯发债务重组计划，以及公用事业局将以零元收购大泉海水淡化厂，凯发永久证券和优先股投资者，有意在本周六在芳林公园进行抗议。 一些投资者认为，公用局打算接管淡水厂的决定是“无情的”，令投资者们感到难以接受，因为他们的投资都被用在这个水电厂的建设。他们希望公用局能“出于善意和道德责任”，补偿这些永久证券和优先股投资者。 对于投资者的诉求，本地网媒“Mothership”致函质询新加坡环境与水源部，惟后者指出任何投资都有风险，公用局不可能动用纳税人的钱，来补偿投资者对损失。 “任何生意都不能免除违约责任” 该部在答复中指出，任何生意都可能面对财务压力，也无法幸免于违约责任。“公用局无法用纳税人的钱，来抵消掉投资者面对的损失。” 该部解释，当初凯发的确符合公用局的需求，在竞标者中最具竞争力，才获得建造海水淡化厂的招标工程。凯发还要求把淡水厂和发电厂整合起来。 在官民合作的工程，公用局虽不会干涉有关公司企业决策，但也会监督企业是否有能力继续按照合约履行职责。 早前，公用局声明凯发“白武士”SM投资(SMI)，不应以公用局的违约通知为由，退出重组凯发的协议。环境与水源部也支持公用局的声明，若公用局终止和凯发的购水合约，反而对凯发有利。 环境部：公用局首要任务是保障国家水资源 凯发此前认为公用局的举动，能减轻凯发集团面对的压力，对该公司市值能起正面影响，也增加凯发成功重组的几率。 环境与水源部也重申，公用局的首要目的，是保障新加坡的水资源。而公用局的举措也符合这个目的。 公用局早前指出，大泉水电厂无法履行购水协议下的多项合约义务，尤其未能按照需求让水电厂继续可靠运作。…

It was reported last week (5 Aug) that the Ministry of Manpower…

温馨问候、善待所有乘客，并在每个转弯处之前都会出言提醒，这样尽责暖心的巴士司机令人敬佩！网友就碰到了这样一名司机，并在脸书上和大批网民分享，引来很多的赞扬。 网友Lee Yue Heng昨晚在脸书上贴文，赞扬一名负责驾驶187号早班巴士的司机，指他善待及会问候所有登上巴士的乘客，有时也会和乘客交流。“他甚至知道我是裕峰中学的教师（可能看到我和学生们交流）。” 他甚至会在学生下车时，对学生说道“祝大家好运。努力学习！”。 他指出，该辆巴士每天早上会在约7时正抵达武吉巴督，昨早曾看见一名拄着拐杖的老人家，行动缓慢得朝向巴士走去，要乘搭巴士，已经在车上的网友就开口要求司机等一等老人家。 虽然他有被拒绝的心理准备，却在听到司机表示会等到老人家上车后才开车时，感到惊讶。“司机说，这是我的惯例。” 网友也指出，这名司机另一个令他敬佩的部分，则是在巴士每次转弯时，都会喊“转弯！”以提醒乘客们要站稳了。 “用中文的成语来形容，他真的是敬业乐业。” 有关贴文在不到一天的时间，就已获得4800个反应，2600人转发。 很多曾经乘搭该辆巴士的网民都分享了他们的体验，赞扬司机的礼貌和温馨待人举动。“如果你在巴士站等车时，沉迷于手机游戏中，司机也会鸣笛提醒你”、“我只乘搭过一次，他真的都会问候人”、“他已经把事业当成生活娱乐了，享受之余也让周围的人们感到温馨和安心”。