李显扬脸书晒妻子林学芬自制手提包 网友拿总理夫人作比较

根据卫生部文告，截至本月27日中午12时，本地新增77例冠病19确诊，五例入境病例，两例社区病例，均为本地公民。 本地累计确诊已增至5万6572例。 入境病例在入境我国后履行居家通知。 当局仍在收集病例详情，并将在晚间公布。

昨日（7月28日）《海峡时报星期刊》报导，指新加坡国立大学坐拥95亿储备金，在去年3月底结束的财政年度中，收到2亿2700万元捐款，并赚取6亿200元的投资收入，成为我国最成功的筹款机构。 最成功10大募款机构，榜上有名的还有另外两间大学，分别是位居第四，拥有37亿储备金的南洋理工大学（NTU）和第九，拥有12亿元的新加坡科技设计大学（SUTD）。 国大发言人指出，该大学利用储备金赚取投资收入，用于资助不同运作费，如奖学金、支持研究和推广企业化，该大学大学需要继续筹款让储备金处于健康水平，才能加强长期的财务可持续性。 对此，旅居台湾的博客鄞义林评述，他计算过，国人缴付的税赋理应足以支撑新加坡公共学府的运营，然而国人在2017年约在大学学费上花费10亿新元，反观这些学府还有12亿元的盈余。 他也质疑，政府资助这些公共大学，但新加坡本地学府也是征收最贵学费的地区之一。他也提醒，这些盈利也会流入国家储备，而国家主权基金可用之进行投资，为国家带来更多收入。 “换言之，国人已经为教育缴纳足够的税赋，然而行动党政府还要人民承担更多学费（全球第五贵），这些学府赚有盈余，反观不少毕业生毕业后需面对负债，这公平么？” 回顾三月份，本地大学公布2019年的大学学费，其中本地学生就读牙科和医科的学费，各调涨500元和900元；永久居民医科学费则调涨1050元。但六所本地公立大学其余90巴仙科系不受影响。 这使得牙科科系的学费总额达3万9550元，而医科高达6万0800元。但教育部强调，津贴已涵盖了学生75巴仙的学费负担，且需不时检讨费用。

在本月16日开始，公共巴士服务将出现调整，700和700A公交路线将停止服务，171公交路线的服务范围也缩减，从义顺公交站启程，绕过武吉班让地铁站；而972公交服务路线也改道，转而服务武吉知马/杜尼安路（Dunearn Road）、纽顿地铁站以及史各士路（Scotts Road）。 新加坡SMRT集团于周一（8日3日）作出以上公布时，遭到不少市民和通勤者的批评，认为有关更动未免过于突然，令人措手不及。 针对民众的反应，陆路交通管理局昨日（8月4日）在脸书上帖文解释，有关的公交服务调整，是基于相关路线的巴士乘客人数急剧下降，以及需要审慎使用公帑。 “对我们来说是个艰难的决定，因为我们正面对艰难的困境，既要平衡公交服务的可行性，更要合理性使用公帑。” 据当局指出，自第二阶段的滨海市区线（Downtown Line，简称DTL）在2015年12月开放后，与该地铁路线平行的公交服务载客量就大幅度减少。 在DTL第二阶段开放后的首年，171公交路线的载客量就下降了三成，而700公交路线的载客量更下降超过一半。 陆交局透露，当局每年都拨款以维持171路线和700路线的公交服务，700路线的每年公交服务补贴就高达500万元。 “若这是该区唯一的公共交通，我们可以表示有关的公共支出是合理的。但是，鉴于DTL已经成为替代方案，我们需要审视开支，因此必须对地方上的服务进行调整。” 当局也指出，自2016年以来就一直和基层顾问进行磋商，以探索能够满足居民需求，并更加善用公帑的方法。2017年2月推介的973公交服务路线就是有关磋商的成果。…