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我国首个自动化脚踏车停放库SecureMyBike，由于使用率低，将在今年12月底停止运营。 陆交局发言人向《海峡时报》透露，为了提高脚踏车停放库的知名度与使用度，陆交局已采取各项措施如安装停放库路标与地图，引导用户停车，同时也曾提供免费使用与补贴定价的措施，让用户先体验。 SecureMyBike于去年1月开放给公众使用，1月期间曾提供免费使用直至该月月底，从去年2月至4月30日，支付每月22元的月费即可无限使用，或单次收费每小时0.25元；而在4月30日后，收费也有所不同，每月收费将调整至48元，每小时则调整至0.45元。 SecureMyBike的停车系统设在北部海军部村庄（Kampung Admiralty）内，可供停放500多辆脚踏车。它是由三个各可停放167辆脚踏车的地下库组成，深入地底约10米（约三层楼半）。而该区三巴旺集选区，由交通部长许文远与教育部长王乙康共同领军。 陆交局表示，SecureMyBike的运营与维护成本，均来自于用户的付费，确保脚踏车的安全与能够遮风挡雨。而这已斥资470万元，共花了4年来打造的脚踏车停车场，却在2018年2月至9月间的使用率不高，购买月票使用停车场的用户，少只有少。 在一年半的试运营后，其成绩却不如预期，因此陆交局表示并不会再将其扩充到其他地区。 2016年时，陆交局表示，由于海军部地铁站的脚踏车使用率逐渐提高，因此推出SecureMyBike打造新的脚踏车存放系统，以“安全存放，避免遭盗窃及破坏”。 在2016年前，许文远曾在北部海军部村庄初建时，便曾表明将在次年内推出自动化脚踏车停放库，与一般公园停车位不同，它参考了日本与西班牙的自动化停放系统，脚踏车可在固定地点推入电梯内，自动将脚车运送到底层，然后将它们储存在一个圆柱形的格子内。车主以所获取的代码输入系统，便可再次提取脚踏车。 许文远也表示，“当然，打造及运行该设施需要极大的成本，因此我们需要收费，也希望车主能够理解。”  

续张恩敏和陈威儒之后，新加坡民主党介绍了准候选人高梅兹，后者遗憾指出，我国在面对冠状病毒19疫情来袭时，在紧急措施上犯下了很多失误。却又在防疫时期仓促举办大选。 他指出，冠毒来袭不仅影响了我国的经济活动和社会交流，更影响人们在塑造新加坡未来上的政治活动。他指出，目前国人所面对的问题包括了生活成本上涨、人口密度、医疗保健和房屋负担能力、贫困和财富不平等、社会保障以及薄弱的退休金制度。 因此，他鼓励民众趁着选举，选出对的人民代表，将人们的声音直接传达到国会中，为国家塑造尽一份力。

Singapore Police Force (SPF) has arrested a 26-year-old man for the possession…