为提升新加坡铁路工人的培训，扩大铁路工人的技能，政府将斥资1亿新元的地铁人力发展配套（Rail Manpower Development Package，简称RMDP），以减轻铁路公司的营运成本。
基础建设统筹部长兼交通部长许文远在上周五（8日）宣布RMDP将成为未来五年捷运与轻轨的主要培训资金。
“运营商目前的财务状况并不佳，为了避免培训课程被压制，政府将透过陆交局进行联合投资，提高员工的生产力与更好的完成工作，提升通勤的服务水平”，许文远表示。
则也是为了应付未来10年将增减三条新地铁线，所需的劳动队伍。
SMRT地铁（ SMRT Trains）此前在官网公布数据，截至今年三月的2019财年，该公司蒙受1亿5500万元的巨额亏损。
据陆交局表示，RMDP是为铁路运营商与全国运输工人工会的桥梁，确保跟进所有培训课程，并在投资各项的硬件设备如模拟器与虚拟现实工具，让员工能够在接近真实的情况下训练。
全国运输工人工会执行秘书杨益财则对政府的举措相当满意，称工会在人力培训上投入许多资金，实现了部分的计划。
杨益财表示，“我们意识到，铁路运营商面临维护投资与人力培训的两难，但若要打招世界级的公共交通系统，势必需要由世界级人才的建造。”
新捷运首席运营官（COO）钟锡坚强调，目前1500名新捷运运输员工中已有16名获得机器人和自动化技能的培训课程。新捷运首席执行官Lee Ling Wee称该计划如同助推器，协助公司员工能够持续提升技能，发展捷运成为更好的公共交通工具。
此外，许文远表示，预计在未来十年内增建三条新路线，即汤申—东海岸线、裕廊区域线和跨岛线，到时地铁网络将预计约延长130公里至360公里，即指每10家住户中，就有8家住户只需要走路10分钟既能抵达地铁站。
