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近日因个人代步工具（PMD）引起多宗事故，无论是因PMD充电引起的火灾，或是日前遭电动滑板车撞至重伤不治的65岁老妇，PMD的安全性和对其他道路使用者的人身安全，早已引起民众议论纷纷，甚至有者发起联署，要求禁止PMD上路。 活跃通勤小组（active mobility advisory panel），日前也针对频传意外的个人代步工具，列出行为准则建议，以管制个人代步工具，减少发生意外，似乎试图平息民间怒火。 领导活跃通勤咨询小组的教育部兼社会及家庭发展部高级政务次长费绍尔博士，早前在脸书表示，小组已向政府提交了最新建议报告，以加强公共路径的安全。 活跃通勤小组提出相关 “行为准则”，包括： 强制规定电动踏板车用户必须先通过理论测试（theory test），才允许在公共路径上骑车。 电动踏板车用户须满至少16岁，才能在公共路径上使用器材，未满16岁者须有大人监督才能骑车。 所有电动踏板车用户日后必须购买保险，先强制规定商家如送餐业者，为旗下使用电动踏板车的送餐员购买第三方责任保险。…

一名男子在未知自己患艾滋病（HIV）阳性下捐血，并谎称自己的性经历，涉嫌违反《传染病法》，周三（2日）被判4个月监禁，及罚款1万元。 为保护其身份，因此不曝光其个人信息。据了解，该名男子为工料测量师，此前他曾有过五次的捐血记录，但在他第六次捐血时，被发现其血液内呈现HIV阳性反应，当时他参与一项于9月30日由卫生科学局所举办的捐血运动，地点在慈济的静思会堂。 该名男子在捐血前必须先填写相关健康问卷，而其中一问题是欲了解捐血者的性史，问及是否在少于6个月内曾与男性发生过性关系？而他的回答则是“无”，而当时医疗人员也向他表明一旦发现说谎，可能会涉嫌犯罪。 卫生部则指，“当我们在问及他的情况时，男子宣称自己并未有性经验，而且他坚称自己并不曾与过任何可能导致HIV病毒的活动。 当检测出他的血液呈HIV阳性时，他也被质疑是否曾接触过任何HIV病毒，他才坦诚自己曾于不同时间与男性发生关系。” 随后，他向卫生部的一名公共卫生官员，坦诚曾与一名身份不明的外籍男性工人在公共场所发生性关系，以及在菲律宾与陌生人发生性关系。后来，他又向另名官员坦诚曾在2017年年中的时候，于长堤坊与一名男子发生性关系。 对此，检方称捐血者所提供的假资料很有可能会对公共健康与安全造成严重损害，因此要求法庭作出判决。 “如果相关受污染的血液被采集了，很有可能会透过输血传送时，将病毒带到受害者身上。” 而其代表律师则表示，被告无法支付罚款，请求法庭宽容处理。 卫生部表示，该名捐血者的血液上被检测出呈现HIV阳性反应，但所幸目前仍未被使用，而所有相关血液也被销毁了。 捐血者在捐血过程提供误导与错误的信息，将可能被判处最高两年监禁以及2万元罚款或两者兼施。

根据人力部最新的劳动力报告，尽管被裁退人数有所下降，但专业人士、经理、执行员与技师（professionals, managers, executives and technicians，简称PMET）却占了被裁员人数中的大部分，从1440人增至1680人。 该报告揭露，被裁退人数由第一季度的3230人，下跌至第二季度的2320人。 但大部分被裁退人数为PMET人士，一半以上的被裁退员工握有大专文凭，而且七成的人已年过40岁。 2019年上半年PMET被裁员总数，多达3120人。而根据今年4月人力部长杨莉明在国会答复，在2018年，有5400位本地PMET被裁员。 星展银行经济学家谢光威（Irvin Seah），接受《雅虎新闻》采访时曾表示，PMET领域裁员人数比其他劳动力更高。2018年数据显示，PMET的劳动力占了57巴仙。对此，谢光威将PMET视为”新弱势群体“，并指出尽管PMET属于专业技能，并获得相当优秀的资格，但其人力淘汰率在过去九年中一直持续上升。 此外，说到重新进入劳动力，谢光威也表示PMET的表现“持续低下”，根据数据显示，PMET人士在被裁员后半年，重新进入职场的仅达57.8巴仙。其中之因素为薪资的落差，谢光威指出，因为PMET属于白领阶级的专业人士，通常的薪资要求会更高，以支持他们的生活，但显然已产生变化。 被裁银行职员 …

大士港口被寄予厚望能重振与重塑海运业，使用自动化技术进行所有业务，当局放眼竣工时能成为世界上最大的全自动化码头。 新加坡港务集团（PSA）今日表示，该工程将于2040年竣工，届时新大士港口将全面实施自动化操作，自动化的码头和集装箱堆场功能，还有“自动引导运输车”。 总理李显龙在今日出席动土仪式，表示迁移至大士港口，不仅仅是使得港口能够有一个更大的地方。他说，“大士港口不仅仅能够有更好的远景，更能重塑航运业的未来。新港口位于未被开发的土地上，我们可以遵从无污染的原则下创新与持续运行。” 除了处理集装箱以外，港口也提供空间安置那些公司企业，相信这有助于改善和提升企业和港口之间的链接。 鼓励更多年轻人参与海运工作 李显龙亦指出，集装箱船技术，随着航运事业发展已有所提高，而恰好大士港口能够容纳它们。 “第一艘集装箱船MV Nihon号，能够装载2000个集装箱，而如今最大的集装箱船已可装载超过10倍的集装箱。” 为了能够提高效率与生产率，大士港口将以智能数据驱动港口的操作，创造系统管理、工程智能管理以及电源管理的平台。 他也表示，尽管建设大型港口兼维护生态系统是相当艰巨的任务，但只要和经验丰富的建国一代工程师合作，将可能会完成认为，同时他也鼓励新一代年轻人能够慎重考虑相关行业的工作。 “你可以用你的希望和梦想，为新加坡的航海历史写下新的历史。”李显龙说。 今年7月展开第二阶段…

马来西亚自去年国阵政府败选后，新政府上任随即宣布取消消费税，以销售与服务税（SST）取代。但近日，政府却表示，若人民认为有需要，或探讨重启消费税（GST）。 首相敦马今日出席内政部安全与公共秩序推介礼，有记者提出马国经济研究院（MIER） 曾指应该重启消费税，并将税率调整至3巴仙，敦马针对此事作出回应。 “如果这是公众需求，我们会探讨会对此进行研究”，他表示。但敦马也表明，该项目不会列入2020年的财政预算案。 据悉，销售及服务税（SST）是只针对特定对象，如生产商或进口商及一些服务业者，但消费税的征税对象几乎涵盖所有人，只要有消费就必须缴税。换言之，从生产商、批发商、零售商、进出口商到最终的消费者，每个层面都必须缴税。但销售及服务税只针对特定对象，如生产商或进口商及一些服务业者。 但SST落实后，许多人仍投诉物价并因此下降，因此民怨四起。日前，《诗华日报》报导，大马经济研究院（MIER）也呼吁政府在2020年财政预算案中，以3%的较低税率，重新落实物品及消费税（GST）。经济智囊机构主席丹斯里卡玛沙烈（Tan Sri Kamal Salih）形容消费税反而更显公平，而且该系统也在2015年原油价格下跌至每桶36美元时，平衡了政府的收入来源。 对此，马国消费人联合会（FOMCA）则表示，消费税已给予众人许多负面形象，例如以往6巴仙税率，特别是在必需品上，已经给人民带来很重的负担，故若要重启恐怕不易实行。

香港上周日（29日）发起“全球反极权大游行”，示威者与警方爆发激烈冲突，当时印尼籍女记者Veby Mega Indah在湾仔采访时，疑右眼遭布袋弹致伤，最后送院治疗。 昨日（2日）其代表律师韦智达证实，经诊断后告知Indah右眼将会永久失明。 据各港媒报道，医生已向Veby表示，其右眼因瞳孔撞击破裂，将会永久失明，而永久损伤程度有待术后再作评估。据悉，目前Veby的家人也在香港陪伴在侧。 韦智达说，根据收到的第三方证据，射中Veby的是橡胶子弹而非布袋弹。 据日前报导，印尼籍女记者 Veby Mega Indah，是香港印尼免费报《Suara》的副主编，当时只配备简单的眼罩到现场进行采访。事发当时，警方正在湾仔来往港铁站至入境事务大楼的天桥上与示威者对峙，现场疑似发射布袋弹，导致她右眼受伤，随即倒地，而Veby在清醒的状态下被送上救护车。 对此，警方也向记者表达慰问，警察公共关系科总警司谢振中曾称，因当时桥上有大量“暴徒” 向警方推进，在别无他法之下，警方只好发射布袋弹，对于受伤的原因暂不作评论，但他肯定并不是故意而为之。…

印尼环境与森林部声称，至少20家外国企业涉嫌印尼烧森林引发林火，其中有九家为来自或办公处设在新加坡的公司，以及六家马来西亚公司。 根据印尼媒体《Tempo.co》报导，最新调查指出，共有64家企业涉嫌引发林火，其中20家为外国企业，涉及与新加坡与马来西亚有关联的公司，主要在印尼经营棕榈树种植与木材种植园，大多位于西加里曼丹省、廖内省、中加里曼丹省、占碑省和南苏门答腊省。 印尼环境和林业部执法组主任萨尼周二（1日）指出，该企业的土地目前已被查封，将进一步调查是否涉嫌蓄意违法烧森林。 他也强调，当局并不会因为企业的背景而有所偏颇，绝对会一视同仁。 “无论是谁，只要犯下违法焚烧森林的罪行，均需为此负责。“他说。 任萨尼也强调，涉嫌焚烧森林的公司将会绳之以法，他们可以透过地点、时间以及地区追踪与鉴证土地情况到公司。他也呼吁相关的地方政府，加强监管这些企业，防止林火问题重演。 此前，印尼环境议题新闻网站Foresthints发表文章揭发至少三家办公处设在新加坡的种植公司，被点名涉嫌导致引起林火。其中一家Hutan Ketapang Industri，是Sampoerna Agri Resources的旗下公司。 至于另外两家，为亚洲纸浆纸品公司（Asia…

台湾宜兰县南方澳跨港大桥昨日上午发生坍塌意外，现场压到三艘渔船，救出10名伤者送医，而六人失联中， 已有确认寻获五名罹难者，仍有一人失联。 搜救人员在现场通宵搜索，于昨日晚上11点左右在断桥下方寻获两具罹难移工遗体，而截至今天2点左右，已打捞出三具尸体，分别是分别是29岁印尼籍Wartono、44岁菲律宾籍Serencio Andree Abregana、32岁印尼籍Ersona、菲律賓籍的Iｍpang George Jagmis以及28歲的Mohamad Domiri。 台湾交通部林佳龙表示，目前主要工作，可分成三方面：持续搜救人命，并下水切割船体，让船只能拖出来；疏通航线，让渔船尽快出港；保存证据， 做未来调查及厘清责任的依据。 据当地报道，事发时一辆油罐车正从桥上驶过，不料就在即将驶出桥之际突然发生断裂，油罐车也跟著下坠掉入码头，当场起火燃烧，窜起阵阵浓烟，驾驶稍早已经脱困获救，惟其伤势相当严重。 大桥坍塌后，压毁两艘渔船冒出浓烟，目前已救起10人，重伤六人，轻伤四人，持续抢救中。…

日前耶鲁-国大学院取消《新加坡的异议与抵抗》的课程一事，美国耶鲁大学对此展开调查，昨日（1日）耶鲁调查公布调查结果表示，取消决定均由校方内部决定，并无受到政府干涉。 耶鲁大学校长苏必德教授（Peter Solovey）日前委任环球策略副院长佩里克莱斯·鲁维思教授（Pericles Lewis）调查此事，鲁维斯也与相关人员会面，包括耶鲁—国大教员以及原本负责策划课程的亚菲言（Alfian Sa’at）会面，了解来龙去脉，表示课程没有影响学术自由与开放审视，取消课程是考虑到学术要求和法律问题 “在我看来，这（决定）并没有侵犯学院内任何人的学术自由。“，鲁维斯表示。 上月，耶鲁—国大学院临时取消一门名为《新加坡的异议与抵抗》的课程。有关课程将由新加坡知名剧作家亚菲言（Alfian Sa’at），与参与学生探讨本土的公民抗命模式。原计划于本月本月27日至10月5日进行，结果在开课前两周就却被喊停。 对此，耶鲁—国大学院校长陈大荣教授解释，课程“未批判性地接触多元观点，这对于探讨围绕在异议周边的政治、社会和伦理议题，去做作妥当的学术检视是需要的”。 而耶鲁一些教职员则认为，可能已侵犯学术自由与公开言论，而取消课程的行为可能隐含侵犯言论自由的意义。 据悉，该课程曾在5月31日获得初步批准，但后来因担心该课程有可能违反法律或不符合学术标准。对此，他们称已要求亚菲言修改教案，但一直没能联系上亚菲言，直到两个月后。但亚菲言则表示，并未接受校方到“清楚的指示”，如何处理相关课题。 鲁维斯阐明，尽管耶鲁-国大学院已说明理由，但课程委员应更积极参与，并提早进行风险评估，例如，不应该在8月14日未获得官方批准前，就事先宣布课程。报告也指出，关于外籍学生参加学生可能会面临的后果。他举例，如课程计划在芳林公园“模拟”一场示威可能导致外籍学生触法。…

法国品牌Moule Bouchot的贻贝，疑含有大肠杆菌，因此食品局进口商召回该产品。 食品局昨日（10月1日）发文告表示，因疑似含有高度的大肠杆菌，欧盟食品和饲料快速通报系统（RASFF）已召回法国品牌Moule Bouchot的贻贝（mussels），其中包括5公斤和10公斤包装，批次标记是M 19 39 3 CAO。 而上述产品亦进口到我国，故食品局已要求进口商Elite Fine Food LLP召回该产品。目前相关受影响产品已召回，而且并为在我国零售市场出售。