纳吉前官员揭东铁、沙巴天然气项目实为救一马公司

据马来西亚媒体报导，目前仍在审讯中的一马发展公司（1MDB）案件，马国前首相纳吉的一名官员证实，该国前朝政府推动东海岸铁路计划（ECRL）、沙巴天然气输送管计划（TSGP）和多元产品输送管计划（MPP）项目，实则为了拯救一马公司。

名为安哈里的纳吉前特别官员，昨日在马国法庭供证，指在刘特佐准备的《马中经济项目》文件中，有提及的上述三大项目，记录项目资料的要点、后续工作建议，以及负责各个建议工程的人士和主要人物，以及与中国官联公司的合作事项。

官员称，他能取得上述文件，是因为一旦纳吉问起项目进度时，他能为他提供资料。

安哈里当时作为纳吉特使，被指示秘密前往中国，确认马中经济、讨论投资事项。

据了解，他在为纳吉工作期间，总薪资高达7万5000令吉（约2万4765新元），其中5万5000令吉（约1万8161新元）乃是他作为马国主权基金国库控股董事的薪酬，以及在管理纳吉社媒形象的ORB Solution公司，作为最大股东领取两万令吉酬劳。

刘特佐还为他准备誌期2016年6月28日，到中国会谈的谈话重点，谈及马国支持并想要与中国有更紧密经济合作、纳吉让中国国有企业参与基建项目，以及解决一马公司和SRC公司面对的债务问题。

安哈里称，上述会谈重点是刘特佐为他准备的，让他在会议上队出来，以证实纳吉批准这些合作，之后刘特佐再以中文补充说明。

当时秘密访华行程，都依照刘特佐提供的资料进行礼节拜会，期间刘特佐也有带他会晤中国国务院国有资产监督管理委员会（SASAC）官员，而刘特佐在会谈上非常积极，针对项目的建议发表个人论点。