By 星耀樟宜的设计被爆出与卡达国际机场的扩建设计相近，被指抄袭，樟宜机场集团与萨夫迪建筑师事务所（Safdie Architects）则否认。
日前卡达航空执行长兼哈马德国际机场总裁贝克尔（Akbar Al Baker），在扩建哈马德国际机计划的开幕仪式上，影射星耀樟宜涉嫌抄袭哈马德国际机场的设计。他表示，“当我向各位展示扩建计划时，你会意识到有人抄袭了我们已经公开六年的设计，但由于我们还是有来自那个国家的旅客，所以我不会说出到底是谁偷走了我们的设计。”
然而，他也表示，哈马德国际机场的设计的分别就在于，一个是购物中心，另一个则是国际机场。
其曝光的设计包括室内瀑布与大型花园，与星耀樟宜的设计类似。贝克尔也表示，该机场将会在明年动工。
对此指控，樟宜机场集团的首席执行官李绍贤（Lee Seow Hiang）向《海峡时报》记者透露，他们重视任何的创意与其独特性，同时也所有的尊重知识产权与相关合作伙伴。他表示，星耀樟宜的出现是为了改变机场的实用性以及顾客的体验，在2012年7月时，就制定了一套流程，试图寻求综合各种生活方式的完整性服务。
李绍贤续指，他们在众多设计中，发现萨夫迪的设计最具说服力，决定采用萨夫迪建筑公司的设计。他强调，在抄袭事件爆发后，也向萨夫迪确认他们并没有为卡达进行任何工程，甚至从未到该国。
而萨夫迪也随之回应，“在这数十年来，我们试图追求室内花园设计的概念，并立志将此呈现在公众面前，同时我们也借鉴以色列的本古里安机场与滨海湾金莎内部降雨的概念，才能呈现如今的融合自然与城市要素的星耀樟宜。”
萨夫迪还指出，“对于星耀樟宜的设计能够获得国际认可，其独创性也能引发许多人的效仿，我们深感欣慰。”
星耀樟宜于今年4月开始运营，耗资17亿新元，坐落樟宜机场最核心位置，占地13.57万平方公尺，大楼地面与地下各5层楼，是兼具现代多功能设施的时尚生活中心，被媒体誉为是新加坡的新地标。
尽管被誉为是著名地标，但星耀樟宜却在5月期间，宣布缩短五楼部分营业时间。星耀樟宜的发言人透露，星耀樟宜欲提供逾每日约五万人次包括游客、转机乘客、当地居民、以及酒店顾客延长购物与用餐服务。不同租户的营业时间，或是24小时的服务则基于以上基准，为客户提供完善的服务。”
针对调整营业时间，本地美食指南”食尊“（Makansutra）美食家司徒国辉则表示要星耀樟宜提供24小时服务但人力却相当吃紧，直指星耀樟宜营业现况“逐渐衰退”。
与此同时，总理李显龙则称光是去年包括过境旅客，就已经高达5000万旅客入境，却被司徒国辉（KF Seetoh）调侃，夸大数据。