By 德士司机因心脏病身亡，申请家庭保障计划（Home Protection Scheme）赔偿，却被告知无法索赔，理由是他在购买HPS时，未呈报患有糖尿病和心脏疾病。
德士司机佘春华的遗孀李悦，昨日在《联合早报》撰文分享的经历，引起网民愤慨：李悦称，其丈夫在五个月前载送客人，在高速公路行驶时心脏骤停，但仍用尽最后一口气把德士停在路边，车子和客人毫发无伤。
李悦在这篇题为《我们家的悲凉中秋》表示，丈夫被送到加护病房，她挣扎着是否够负担医药费，最后只好选择拔管送走了丈夫。
面对丧夫之痛，邻居提醒她仍可向家庭保障计划索赔，还能保住房子。公积金局官员也安慰她，已展开索赔程序，不过仍要按时缴交每月1100元的房贷。好心人借了5千元给她，才勉强撑到今天。
但是，临近中秋节时，她却收到公积金来信，指佘春华当初购买HPS，没有呈报患有糖尿病和心脏病，不能索偿，结果李悦只领到公积金局退回的269.46元保费余额。
“信政府才签下保单”
“我丈夫是在建屋局签下HPS的，如果有关人员询问，他不会故意隐瞒自己有慢性疾病病史，医院有记录，他也隐瞒不了。现在承保方如何证明签购HPS时已经询问他的健康状况，如何证明已经解释有关条款？当他走进政府部门大门时，他相信这份保险是政府提供的一份保障，跟政府签文件无需怀疑，现在人走了，还落个“不实”的语垢。”
佘春华的HPS保费在去年涨至1382.16元，李悦认为假设丈夫还在世，可能还继续交保费，保那根本不会兑现的海市蜃楼。
德士公司只保车和“活跃”司机
另一方面，德士公司的“效率和冷静”也让李悦感到心寒。她指出，丈夫逝世后，德士公司便来函说已拖回德士，惟找不到车钥匙，还被索讨了25.58元的“修理费”。
“丈夫去世一个月后，德士公司得运（Transcab）告知，保险只保车，不保司机。领回丈夫遗物现金卡、一叠转账收据、纸巾、水瓶、佛经光碟，拎着这总结了他职业生涯的袋子，走出德士公司，满心空虚，满心苍凉。德士公司没有给司机买保险，是否合法？”
较后，得运也电邮媒体解释，佘春华的车子在4月10日车祸当天被拖回公司，因为住院期间不再还车租，为此佘春华不是“活跃”司机。公司的保险政策是，只有活跃司机才受保。至于修理费公司已注销不计。
佘春华和李悦育有两名孩子，21岁女儿目前就读新跃社科大学（SUSS）商学系第一年，下月就得缴交4千260元的学费。八岁小儿则念小学二年级，一家人住在武吉班让的五房式组屋。
网民建议应追究下去
这起报导在中文媒体和一些脸书论坛也引起读者共鸣，有者对于李悦一家境遇表示同情，也认为此事应继续和公积金局追究下去，关键在于其丈夫当初申请HPS时，相关人员是否也涉嫌简化申请程序，是否有尽到提醒保户需提呈医疗记录的责任？
根据公积金局官网，阐明家庭保障计划，旨在让那些不幸遭遇死亡、严重疾病或残疾的公积金会员和他们的家庭，仍能保住他们的组屋。
其中也阐述需申报个人的健康状况，例如过往病史、有无进行过手术和是否有任何生理或心理上的障碍。
网民反映，建屋局的家庭保障计划是强制性的，现今买组屋也被要求进行体检。网民也积极分享想法：
