去年在新加坡海峡发生的海上抢劫事件，比前年多了三倍以上，达到31宗。
亚洲反海盗及武装抢劫船只区域合作协定组织（ReCAAP）信息共享中心，今天（15日）发布了2019年的年度报告，指去年发生在新加坡海峡的31宗海上抢劫事故中，其中15宗于1月至8月期间在西向航道发生，而东向巷道的16宗案件，则多数发生于9月尾至12月期间。
在西向航道上发生的事故中，一些遇劫船只的驳船废铁被盗；而在东向巷道的海盗事件中，大部分海盗在听到船上响起警报后就急忙逃离，遇劫船只没有面对任何亏损。
然而，有六宗发生在东向航道的海盗事件中，船只上的引擎零件、废铁、锁头、绳索和船员个人物品都被盗取。
我国自2015年创下99宗海盗事件高峰后，在2016年至2018年所发生的海盗事件，分别为两宗、八宗和七宗，因此去年的31宗案件似乎有重新崛起的趋势，引起人们关注。
相对的，亚洲地区的海上抢劫事故也有增长趋势。和去年相比，亚洲地区共发生了71宗海盗犯案以及11宗海盗企图犯案，达到了82宗事故，比前年的事故总数提升了8巴仙，而海盗犯案事故也增加了15巴仙。
