只为了和同伴“同返”改造所 少年纠众大闹收容所

参与去年新加坡男童收容所骚扰事件的其中一名被告,因为想要和同伴一起重回改造所,因此纠众闹事。 昨日(4日)在庭上,其中一名“受邀”参与破坏行动的16岁少年在面对两项破坏公物控状时,都表示认罪。由于七人都未成年,法庭因此谕令媒体不得将他们的名字曝光。 根据案情指出,位于裕廊西24街的男童收容所假今年9月10日爆发骚扰事件,七名年龄介于14至16岁的少年乱丢垃圾、大喊大叫、弄翻床褥、破坏厕所的洗脸盆,还用以布制成的绳子尝试拉下安装于墙上的电视机。 被告和一名室友在隔壁房见到他们大闹,当下也加入破坏行动,用拖鞋砸坏电视机等物件。 七人的肆意破坏和大声喊叫,最终惊动了警员抵达现场,将他们逮捕,而他们也破坏了总值3621元的财物。 原来事件肇因是因为一名曾于去年9月参与男童收容所的16岁少年,在今年被囚于樟宜监狱一周,返回男童收容所时遇见自己的四名室友。 他因此有了想和他们一起被判入改造所的想法,就“邀”四人一起在男童收容所大闹,而当时在隔壁房的被告也答应参与。 控方指出,虽然被安排入住男童收容所,但是被告行为恶劣,实在不适合缓刑监视。对此,法官指出下判之前,要控方提交改造训练报告,并决定于本月11日续审。

遇上马拉松赛事大塞车 新人婚宴延迟两句钟开场

渣打银行新加坡国际马拉松赛于周六开跑,不料却引发大塞车,造成许多民众的不便,更让一对新人婚宴延迟开场。 年度渣打银行新加坡国际马拉松赛于11月30日傍晚6点开跑,12月1日落幕,但由于赛事在周末举行,而且选择在高峰期间封路,另又有三场大型活动正同时进行,造成大塞车,引来网民炮轰。 新人夫妇倍感绝望 其中一对新人夫妇恰好在当日举行婚宴,不料现场大部分嘉宾均受困于赛车中,就连新郎父母也受困其中,导致婚宴延迟至晚间9时才开场。 《联合早报》报道,新浪李健铭(33岁,总监)与太太当晚在滨华大酒店(Marina Mandarin)宴请约350名亲友,婚宴前的鸡尾酒会原定7时开始,但仅有一两成宾客到场。 他向记者透露,不仅仅是宾客迟到,就连摄影师与造型师都因此迟到,而父母原定要在下午3时到场梳化,却因赛车三小时,到场后化妆师已离开,只能让亲戚帮忙。 “那期间真的让人很绝望,我们焦虑万分却又无能为力”。 一直到9时左右,宾客陆续到场,他们也正式开席,当时所有流程只能匆忙进行,一些宾客因为时间太晚只能先行离开,二人的婚宴一直拖到晚间11时45分才结束,而两人接近凌晨1时才有时间果腹。 李健铭表示,为了筹备大喜之日,新娘一直亲力亲为,却不曾想到最后败在塞车上,因此压力大到崩溃落泪。 “她对所计划的都无法顺利进行感到失望,我也只能在旁安慰。” 如今两人心情已平复,而选择将此事公开并非为了道歉或赔偿,但希望主办单位能够在安排上有所改善。…

受收入和负债水平影响 六成国人未充分准备退休生活

调查发现,六成国人没有为退休生活做足准备,对舒适晚年生活不抱太大期许。 数字财务管理公司赛芙(Syfe)进行一个民调时,发现大多数国人多处于退休准备最高或最低水平。 贷公司于周三(4日)发布调查结果时指出,有关调查指数是根据1000名,年龄介于25只60岁国人对退休生活的方式和需求,目前收入、累积储蓄、储蓄率以及投资,还有资产权来进行计算。 有关的计算分数将分四个级别来衡量退休准备程度,即高、足够、低或非常低。 然而,此调查结果或许反映了国人收入差距的扩大,因为发现10人中有四人没有真正为退休做准备,只有将近三人准备有充分准备,而他们就占了总数的有66巴仙。 调查报告指出,大多数国人陷入退休生活准备就绪的两个极端,这可能是收入差距扩大所致,并可能加剧未来的不平等退休生活情况。 报告还指出,整体上,有60巴仙的国人没有做好退休的充分准备,69巴仙的人认为他们无法享受舒适的退休生活。 这并非首次有调查显示国人并未做好退休准备。 华侨银行曾在7今年7月的金融健康指数中发现,大部分国人不确定如何透过投资和储蓄资金来增加财富。 年轻一代负担少较易储蓄 然而,这似乎不适用于千禧一代。 在Syfe调查报告中,年龄介于25至34岁的人们,在保持储蓄率和较低的债务水平情况下,这群体的人们将可享有舒适的退休生活。…

循环公司斥资1亿4400万元 防塑料污染海洋基金会成立

为能清理亚洲海洋塑料的危机,循环资本投资公司将斥资1亿零600万美元(约1亿4400万新元)防止塑料污染从亚洲流入海洋。 循环资本投资公司昨日(4日)发表文告,表示成立“循环资本海洋基金会”(Circulate Capital Ocean Fund),也是首个致力于应对亚洲塑料海洋危机的投资基金。其中包括可口可乐公司、百事可乐、宝洁公司与石化公司雪佛龙飞利浦公司,将在明年第一季开始资助预防及控制塑料污染的中小企业。 其中八个投资基金的国际公司,包括连续两年全球生产最多塑料的可口可乐跨国集团,各个公司投入约1500万美元(约2046万新元)。 据了解,目前全球海洋共有1500万吨塑料垃圾,每年还会增加800万吨。其中的六成源自亚洲包括中国、印尼、菲律宾、泰国和越南,他们均缺乏相关资金对塑料垃圾的处理进行研究。 因此,循环资本基金会旨在为废物管理公司投资,为他们筹备资金,解决塑料海洋的问题。 循环经济是一个具有可持续性营运模式的经济概念,比如投资在废塑料管理这个领域不只对环境有益,赚取的盈利也足以注入回该领域。 金管局首席执行官兼循环资本总裁柯普朗(Rob Kaplan)透露,在各国之间,塑料垃圾的收集成本差距在每吨28美元至40美元,而基金会的成立能够填补资金缺口。 他表示,“我们相信资金的支持下我们至少能够减少五成的塑料泄漏的问题,若将资金投资在科技的提升,我们或许能够减少更多。”…

含超标致癌物 卫生科学局回收三含药物

卫生科学局召回三种含有超标致癌物的药物二甲双胍(metformin)。据悉二甲双胍被广泛用于治疗初期二型糖尿病患。 卫生科学局昨日(4日)发文告表示,在测试了46种二甲双胍药物中,发现三种药物含有可能超标致癌物“N-亚硝基二甲胺”(简称NDMA)。 惟,卫生科学局澄清说受影响的药物由于在我国售卖时间不长,因此对病人并不会造成太大的风险。 卫生科学局正与供应商以及国际组织合作核实受影响原因,日后也会提出相关措施应对。 由于停止使用药物会使血糖突然攀升,为避免造成更大的风险,卫生科学局也呼吁民众不要擅自停止使用,可以和主治医师沟通。 此外,卫生科学局也建议医疗人员应尽快安排病患更换药物。 N-亚硝基二甲胺通常出现在加工食品、肉制品与低水平的空气污染中。最近还发现,出现在部分药物中。目前全球已遭会发现含有这些杂质的药物 美国食品和药物管理局(FDA)周三(12月4日)表示,该机构正在对美国市场售卖的抗糖尿病药物二甲双胍进行抽样检查,若有必要就会召回相关药物。 欧洲药品管理局(EMA)则表示,至今尚未发现欧盟市场所售卖的二甲双胍含超标的NDMA。病人应该继续服用医生所开的药物。

缩短车程达55分钟 地铁跨岛线直穿自然保护区

自2013年宣布兴建跨岛线,经咨询公众与自然爱好组织,陆交局决定沿着自然保护区底下“直接”跨岛。 交通部宣布,有关跨岛路线的研究方案将于明年开始,可能会需要两年的时间完成研究。该项决策已权衡各项因素,包括不同利益相关者,以及对破坏环境的评估,决定采用直达的方式。 但相较其他方案,该决策直达的方式能让新加坡人减少至少六分钟的通勤时间。目前从白沙到裕廊,搭地铁和巴士需约90分钟,有了跨岛线,可缩短到约55分钟。 此外,由于路线较短,民众也可以支付较低的票价,也为纳税人的建筑成本减少约20亿元。 “就长期而言,这是一项更具环保的选择,因为其能耗更低”,陆交局表示。 在地底穿过自然保护区建造的直透路线全长约四公里,经过新加坡乡村俱乐部、中央积水自然保护区、以及泛岛高速公路。其中两公里隧道将建在麦里芝保护区底下。 然而针对自然保护区的建设,新加坡基础设施统筹部长兼交通部长许文远表示,调整路线时曾一度陷入胶着状况,因为自然保护区是新加坡较特殊的部分,他感谢自然团体的建议和理解,并承诺在项目研究与建设时,持续与他们合作。 据悉,其绕道路线沿着自然保护区边缘建造,全长九公里,深45米,其中更需避开主要设施如环线隧道、汤申东海岸线地下隧道、深隧道阴沟系统及高压电缆隧道等。 其隧道最深达70米左右,犹如25层楼组屋,并全程以花岗岩石层挖掘,减少施工造成的震动,以及避免土壤移动。 许文远表示,跨岛线对于需要经常通勤至跨岛的民众而言是非常重要的,大大提升了他们的生活质量。 “跨岛线也会对其他地铁枢纽线如裕廊湖区,以及盛港、榜鹅与后港的按单建屋新地区都有着重大影响,至少能够满足一百万人次通勤需求。” 据了解,在咨询期间,若干自然组织针对建设所带来的影响提出异议,并表示若未能采取缓解措施,其动植物的生态环境将会遭受破坏。…

酒驾“吃”道酿二死惨案 马国司机入狱18个月

冷冻食品大卡车司机酒驾,转换车道时“逼得”隔壁车道的货车刹车不及,撞上反向道的电单车,酿二死一伤事故,被控鲁莽驾驶罪成,面对18个月的监刑,远比一般的9个月刑期多了一倍。 受雇佣于马来西亚食品公司的被告,于去年6月29日下午5时,要将24公吨的冷冻食品,利用大卡车运到我国。 他在衔接了冷冻货柜到拖车头后,就去喝了三罐黑啤酒,然后到车上睡至晚上9时才启程。 他抵达马国关卡时已经11时许,但是因为捍卫酒醒,所以在新柔长堤行驶时忽然“吃”进右边车道。该车道上的货车司机见状就紧急刹车,货车却失控冲过中央分界堤,撞上反向道的三辆电单车。 其中一辆电单车的马国骑士(20岁)当场被货车碾死,另一辆本地电单车骑士(42岁)也被撞至重伤,送院急救不果,还有一电单车骑士受伤。 控方指被告有职责在身,需要驾驶重型车辆却喝酒,简直是无视其他道路使用者的安全,而被告的鲁莽行为导致二人死亡和多人受伤,更造成死者家属无法弥补的创伤,因此需要严惩。 他建议法官对被告判下18个月监刑和吊销执照,并指严厉的刑罚除了能够惩罚被告之外,也能够起到提醒作用,保护其余的道路使用者。 被告于周二(3日)出庭时,承认犯下鲁莽驾驶导致他人死亡罪名,因此被判坐牢18个月和吊销驾驶执照10年。 在没有代表律师的情况下,被告曾经向法官求情,表示自己是家中的唯一经济来源,尚有病母和没有工作的姐妹要照顾,希望法官能够从轻发落。

Businesses should "diversify" foreign workforce, invest in developing S'porean workers: Trade and Industry Minister

The diversification of Singapore’s workforce is a crucial step for businesses in…

‘Chao ni ma’ Trans-Cab driver says he has a master's degree, proclaims himself to be a God and claims to have been framed

Remember the infamous ‘Chao ni ma’ Trans-Cab driver who recently made headlines…

ICA in early stages of six-month contactless immigration trial at T4 Changi Airport

The Immigration and Checkpoints Authority (ICA) is in its early stages of…