上周，新航工程（SIA Engineering）的合资公司服务之鹰亚洲（Eagle Services Asia），闹出裁员风波，被揭发该公司原本有意裁员144人，而56巴仙都是新加坡人。
这促使职总和工会不得不介入，并授权工会采取必要行动，纠正有关公司的裁员程序。经协商后，该公司才同意把裁员新加坡雇员比例降至44巴仙。
服务之鹰亚洲裁员的做法被指“过于激进”，也遭到新航工程师与执行人员联合会执行秘书詹惠凤谴责，“从没见过有公司在磋商过程中就裁员！”
根据新航工程官网资料，显示服务之鹰亚洲的现任董事总经理，是 Yip Ying Kiong。
若查询LinkedIn的资料，可发现Yip Ying Kiong的履历，此人在1989年从国大机械工程学位毕业后，在新加坡空军部队待了六年，专门研究飞机推进器。
他在2016年被任命为服务之鹰亚洲公司的董事总经理。
该公司正是新航工程与美国飞机引擎制造商普拉特·惠特尼公司（Pratt & Whitney）的合资公司。
Yip Ying Kiong指出，自他接任以来，该公司引来许多转型里程碑，而此前则在该公司负责客户和业务战略，在协助推进客户关系和业务有显著改善。他也表示，自己未曾想有一日能接手和领导普惠公司旗下最大、有800职员的引擎中心。