【选举】陈振声领军行动党 守丹戎巴葛集选区

马国实行“行动管制措施”，往返新加坡和马来西亚两国的工作者也将受到限制。 马来西亚首相昨夜在电视直播上宣布，马国全境将于本月18日至31日，实行“行动管制措施”。 马国行动党士都兰州议员曾笳恩随后于半夜时分，在脸书上透露，所有陆路往返新马的马国国民也受到出入境的限制。 帖文中，他表示已经于昨晚（16日）11时，向柔佛州移民局局长拿督巴哈鲁丁证实。“这意味着，3月18日，全体被禁止出国的国民，包括往来两国的工作人士和学生。” 帖文吸引很多网民留言，然而大多半信半疑，认为换政府了，任何事件还是等待正式公告才可以相信。也有部分网民呼吁往来两国的工作者多准备几套衣服在车上，以防万一。 陈振声：政府可协助狮城企业安排短期住宿 由于这项政策突如其来，致使许多往返狮城和马国上下班的马劳措手不及，只得连夜赶回狮城，以避免上述马国限制令影响出入境，无法返回我国工作。这也致使凌晨期间至今早，新柔长提上大排车龙，从马国入境车辆络绎不绝。 至于贸工部长陈振声则宣布，对于那些聘请马国员工的企业，如需要安排员工住宿，可向我国经济部门和商会求助。 我国早前是宣布从16日起，过去14天曾去过东盟（ASEAN）国家、瑞士、英国、日本等地的旅客、本地居民和长期准证持有者，都需要遵守14天的居家通知（Stay-Home Notice）。 不过，国家发展部长黄循财表示，以上措施不会针对每日从海路或陆路出入境的我国或马国人士。“这是有鉴于两国由很高程度的相互依赖关系，因此需单独作出考量，双方官员正通过两国的疫情对策小组商讨，另作安排。”

交通暨通讯高级政务部长普杰立，昨日出席于榜鹅水滨坊举行的2040年陆路交通发展总蓝图公众咨询活动。他在该活动分享，陆交局从民众反馈中发现，只要通勤行程方便和有良好、舒适体验，民众并不介意更长的通勤时间。 陆路交通局至今收集了五千多名公众，针对2040年陆路交通发展总蓝图的反馈。 根据《亚洲新闻台》报导，普杰立说，有民众提出“希望公共交通中有无线上网服务、希望有更舒适的通勤体验，这样民众即使在通勤中，也还能听歌、查电邮、和亲友交谈。” 有关总蓝图预计在明年出炉，提倡“走、骑、搭”的出行方式。当局自今年八月，已透过小组讨论、网络问卷、公众咨询活动等形式，收集超过五千名公众的反馈。 75巴仙受访者强调公交便捷度 超过三分之二人士希望当局能为行人、脚踏车骑士和个人代步工具用户，提供更多使用空间和优先权，使走道更安全，更多人愿意步行或踏脚车。 此外，有75巴仙认为“便捷”最重要；63巴仙强调公交的“相互连接贯通”、59巴仙则强调“快捷”。 同时，民众反馈中也希望公交系统应更加照顾不同群体需求，例如让更有需要的群体优先使用捷运的电梯，并鼓励民众为他们提供帮助等。 民众：我们只想准时抵达！ 然而，有很多网民在《亚洲新闻台》的有关报导贴文留言，却显示另一番的反馈，作为每日上下班的上班族、通勤人士等等，许多网民就直接了当指出，他们只要求公交准时抵达、价格合理可负担。 他们直言，比起公交的安全、准时程度，无限上网服务根本就是多此一举、锦上添花的不切实际建议，根本不符合普罗通勤民众的需求。 也有民众质疑，“羊毛出在羊身上”，这些附加服务，是否会推高公交运营成本？最终这些增加的成本，最终还是要转嫁给消费者，消费者享有着不是迫切需要的服务，却要为此买单。…

新闻来源：半岛新闻台（Al Jazeera ）作者Anne Bouleanu 菲律宾在去年的经济增长率达到7巴仙。马尼拉金融区的摩天大楼如雨后春笋林立，但是在这个国家最繁华的地方，距离数里之遥的却是马尼拉人口最稠密的贫民窟Tondo。 这里有小孩在垃圾堆中寻找还能烹煮的老鸡；许多生活在这里的家庭，以拾荒和回收变卖旧物来维持生活。 根据当地非政府组织Bahay Tuluyan副总监凯特琳谢丽（Catherine Scerri），孩童营养不良问题很严重，而且情况还在持续。 菲律宾超过33巴仙儿童患有营养不良和相关的并发症，如发育迟缓。这些孩子每天要面对三餐不继的现实。 政府热衷打击毒品 数据显示，发育迟缓和营养不良问题，使得菲律宾每年花费掉3千260亿比索（60亿美元）-占该国国民生产总值的三巴仙。然而，…