经济师预测 第二季经济年比将萎缩11.8巴仙

The Bukit Batok Single Member Constituency (SMC) seat has been left vacant…

民调发现，比起更快捷的巴士服务，上班族更愿意乘坐地铁，因为它比巴士服务更稳定，不会受到天气或道路交通状况所影响。 该项民调由国大执行，研究者发现上班族对于交通工作选择支出较大，对地铁“早鸟票”的价值进行质疑，因此透过分析大量的公共交通数据包括新加坡所有e-zlink 持有者如儿童、学生、成人或老年人，并对此进行筛选，欲提供有效建议增进公共巴士服务。 结果发现，每10位上班族则仅一位搭乘公共巴士，而每10位老年人中，就有近三位是搭乘公共巴士。即便公共巴士在部分路段可能更短、更节省时间，但上班族更倾向选择地铁作为他们的通勤工具，因为比起公共巴士，地铁服务更稳定可靠。 民调更是质疑地铁“早鸟票”优惠的成效。早鸟票优惠旨在鼓励更多通勤者避免高峰时期搭乘，例如于早上7点45分前抵达18个区域的地铁站将会获得免费搭乘，但事实上，优惠的发挥有限，因为上班族对于车票并不在意。 “早到，同事却还没抵达” 国立大学商学院Sumit Agarwal表示，上班族将工作效益置于车票之上，只有在他们所需之时才会提早抵达工作场所。 “如果他们为了开会能够早点抵达，那没关系，可是当他们早到了之后，却发现还没有人上班，那早点抵达的意义何在？” 对此，本地英语媒体《今日报》向陆交局询问，陆交局称优惠计划仍能达到更好分配出行需求，而且在早高峰时段出现7巴仙的变动。 由于优惠的目标相当成功，因此陆交局在2017年推出另项延伸计划：所有通勤者于早上7点45分之前抵达地铁站，将享有0.50元的折扣。目前该项计划每天让33万6000名通勤者收益，猛增12巴仙。 巴士服务比地铁较不稳定，上班族宁搭较贵的地铁…

The Old National Library Building was closed on 31 March 2004, and…