美国现首起狗狗确诊感染冠状病毒

青少年自杀问题一直以来备受关注，其自杀年龄已逐渐下降。根据新加坡援人协会（Samaritans of Singapore, 简称SOS）近日统计，去年共94青少年选择走上自杀的路，每10个青少年外部原因死亡案件中，有6起是自杀案件。 值得注意的是，去年少年（10-19岁）的自杀率是自1991年以来创新高，约19起自杀身亡案件，比起2017年七宗，增长170巴仙。 援人协会亦表示，那些在向该协会写信并透露年龄的求助者中，有78巴仙 以上为青少年。截止至今年3月，SOS也观察到，青少年求助者增加超过56巴仙。 SOS：男性难以开口求助，最终走向不归路 对此，援人协会高级助理署长Wong Lai Chun表示，“现今的青少年更容易警觉到孤独与无助，尽管他们比起其他年龄层更愿意表达求助意愿，但却自杀数字的攀升仍感到非常不安，意味着有许多青少年仍然感觉不到被支持，而最终选择自杀结束痛苦。” 然而，援人协会表示于2018年每10个自杀个案，至少有7起是来自男性。对此，该协会认为社会普遍将男性定义为坚强，需独自承担所有生活挑战的角色，也因此妨碍了少年向外寻求协助的机会。…

Starting April 2020, all e-scooters are required to go through a mandatory…

国会通过管制德士和私召车业者的新框架管制《点对点载客业法案》（Point-to-Point Passenger Transport Industry Bill），公共交通理事会和陆路交通管理局皆授权进行监管工作，以便确保载客服务能够更安全，车资制度更清晰。多名业者对此新监管框架表示欢迎，并认为乘客的利益和安全也获得进一步的保障，但是网民并不如此认为。 为了让小型和创新企业在市场中有发展空间，仅限拥有至少800辆车队的业者会需要申请新推出的营运执照，即“路边载客”和“召车服务”的执照。 由此可见，牵连着会比较广。康福德高企业集团联络总监陈爱玲声称，规定电召业者遵循德士业者一直以来都在遵守的严格准则，有助于维护乘客利益。 她认为新框架有助于营造一个更平等且更可持续性发展的竞争环境，时朝着正确方向迈进。 私召车业者Grab公司发言人表示，该公司认为新条例除了能够对乘客安全提供更佳的保障之外，也建议在电召和拼车业者的应用程序中，设置紧急按钮和司机身份确认等安全功能。 他也认为公交理事会没有限定车资计算方式或设立收费架构，能够让更多人受惠，因为业者拥有足够的灵活度来应付市场动态的需求。 Gojek发言人表示，要维护我国东南亚城市通勤的重要市场，打造保护乘客和司机，及得以互相竞争的政策环境是至关重要的。 他指出，公司期待在塑造载客服务领域的未来上，能够和政府紧密合作。…