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据美国有线电视新闻网（CNN）报导，芬兰政府为应对假消息，自2014年起，就推行打击假新闻的措施，其中包括针对教师、学生、记者、公务员和政治人物，提升他们的媒体识读能力，辨别真假消息。 芬兰意识到信息战争已经转移到网络。报导阐述百年前芬兰自俄罗斯独立以来，该国就一直面对着克林姆林宫支持的文宣威胁，且芬兰与俄罗斯有832里的边界接壤，使得该国一直都有警觉意识。 芬兰总理办公室的首席通讯专家图瓦能（Toivanen），向学生们讲解社交媒体上造假的模式：经修改过的图像、视频、假个资或半真半假信息等；以及如何透过检查个人信息、贴文数量和翻译不一致等，辨别机器人。 同时，图瓦能告诉学生，还有几可乱真被制作的视频，例如较知名的前美国总统“奥巴马”提醒新的资讯挑战的来临，即时奥巴马本身从未说过。 图瓦能坦言，很难去确定近年来针对芬兰的操作假消息数量，不过大多都和移民议题、欧盟或芬兰成为北约成员等等。 芬兰总统绍利·尼尼斯托在2015年呼吁芬兰共同承担打击假消息的责任；一年后请来美国专家来指导该国官员如何分辨假新闻、其迅速传播的原因以及抗击策略。 该国教育系统在2016年也经过检讨，批判思考被纳入到教程中，着重学生发现假消息的能力。 虽然很难实时测量成果，不过如今其他国家也在向芬兰取经，以对抗假消息。 根据开放社会研究所（Open Society Institute）进行的2018年媒体识读指数，衡量欧洲35国对于后真相现象的抵御能力，其中芬兰媒体识读能力居首。 打击假新闻第一道防线：幼稚园老师…

5月24日，一艘集装箱船APL ENGLAND，在海上丢失40个集装箱，其中集装箱内含口罩和塑料容器，货物被冲上悉尼东部的海滩，目前这些货品残骸已经被清理干净。 据澳大利亚海事安全局（AMSA）表示，当地时间5月24日清晨，一艘从中国宁波驶往澳大利亚墨尔本港的集装箱货轮途中，事故发生在当地时间早上6点10分左右，该船在悉尼东海岸约73公里处发生，当时遭遇了恶劣的天气，使船暂时失去推进力。 至于为何会暂时推进力，澳大利亚海事安全局初步认为是由于主发动机功率出现故障。事发时，船只出现剧烈晃动，导致集装箱发生倒塌，40个集装箱掉入了海里。 澳大利亚海事安全局还称，除了有40个集装箱掉入海里外，还有至少74个集装箱发生了损坏。 在事故发生后，澳大利亚海事安全局也将对船只进行检查其适航性，是否符合澳大利亚和国际海事安全标准，调查将可能会需要一个月的时间，若发现出新违反标准的行为，船只上的所有人将可能会被法律诉讼。 根据航运资讯网站《航运界》的报导，APL“England”船籍为新加坡，建于2001年，运力5,780TEU。自5月10日从上海开往墨尔本，预计25日到达。于5月10日挂靠舟山港。

A non-profit shelter in Singapore run by Animal Lover League is in…