陆交局表示，目前汤申-东海岸线的第二阶段，即六个车站的完成度已达九成，预计今年底可开放运营。
六站包括春叶（Springleaf）、伦多（Lentor）、美华（Mayflower）、光明山（Bright Hill）、汤申上段（Upper Thomson）和加利谷（Caldecott）站。
光明山站与加利谷站将会是跨岛线（Cross Island Line）与地铁环线（Circle Line）的转换站，预计会有10万户家庭受惠，届时他们只需要行走十分钟即可到达其中一个地铁站。
目前第一阶段的地铁站也即将在本月31日启动，其三站包括兀兰北、兀兰和兀兰南站。
汤东线目前是我国第六条地铁线，全长43公里，共有32站，其中八个为转换站，与目前五条地铁线连接。
由SMRT经营的汤东线是我国的第六条地铁线，耗资250亿元，全线长43公里，共有32个站，其中八个为转换站，与现有五条地铁线连接。
它分成五个阶段建成，将在2024年全部通车，一旦全面运作，预计将会达到每日约50万人次至100万人次的乘客量。
