Day: 18 December 2019

天气转凉，气象署也预报未来两周的日子，可能大多潮湿多雨。难得的是本地有热爱动物的人士，担心冷天气会让流浪狗受不了，为了避免外头这些小生命挨饿受冻，自发烹煮一些热食，喂食这些流浪狗。 这位名为Jason Lau的爱动物人士，前日在“新加坡猫狗领养”群组分享照片，指因为近两日都下雨，天气很冷，于是自己就煮了些食物喂养这些无家可归的流浪狗。 从他分享的照片可见，他烹煮的一大锅的饭和肉食，再带到有流浪狗出没的地区，喂食它们。 他的善举也获得一些网民赞扬“有慈悲心”、以及满满的道谢言论。

此前，社运份子吴家和在脸书分享，有清寒子弟因家里经济状况因素，学校费用未缴清，致使他们只能领取小六会考（PSLE）成绩单的影印本，幸得善心人士解围才顺利获得成绩单正本。 至于教育部则透过媒体澄清，有关学生仍能继续申请中学入学，不过也证实，若学费未缴清，有关学生只能拿到影印本而不是成绩单正本，且这是该部“一贯的政策。” 此事也引来社会群体的关注，有者也发起联署，要求教育部改善措施，废除有关因欠费即扣押成绩单正本的举措。 素有乌敏岛“胡须”画家之称的陈世平发起联署，反对教育部以此当作“教育寓意”，除了会对孩子的自尊带来影响，也可能为他们带来父母没有能力或无法依赖的印象，这样的做法对子女成长并没有太大帮助。 据陈世平今日（18日）在脸书分享，上述联署已获得教育部长王乙康的关注，陈世平也公开部长的回函，电邮中部长坦言，要求家长承担小部分的费用，究竟能不能起到作用，值得探讨。 此前，教育部在官方声明中解释，此事无关乎“回收款项”，而是考量到教育费大部分都是公共拨款，那么基于一项原则，大家仍能共同承担和正视义务，不管这些费用多小。该部希望家长们一同来强化此举带出的意义。 “校方师长竭尽所能帮助清寒学生” 王乙康在回函中回应，并不认同一些人士认为校方和家长并不关心；反之，他们站在教育的最前线，竭尽所能来帮助那些来自清寒背景的学生。 “再者，对于那些认为申请财务援助困难且有贬低意味的意见，我有不同观点。任何政府计划都免不了要经过表格申请。但都不难填写，且校方职员也能为家长提供帮助。” 王乙康也不认为学生无法拿到成绩单正本，就意味着受到侮辱，反之校方对此都会较敏感。而学生照样和其他学生一样申请中学和升学。 来年国会作出回应 “但我不能排除掉那些特殊案例，再者究竟这种要求家长承担小数费用的措施是都有效，也值得质疑。所以这项措施理应检讨。”…

疑在阻止在地铁站内售卖纸巾，乘坐电动轮椅的阿叔愤怒地频频用脚踢赶地铁站工作人员，但是最后却跌坐在地上。 有关事件相信发生于11月21日，发生在武吉士地铁站，靠近B出口，通往滨海市区线的通道上。 有网民摄下轮椅大叔攻击地铁站员工的一幕，于周日（16日）分享到社交媒体上，瞬间引起网民纷纷议论。 在脸书群组Fake News – Singapore上，仅有8秒钟的视频帖子写道，“乘坐轮椅的年长者被地铁站工作人员告知，不能在地铁站内招揽和售卖纸巾。但是，年长者却试图用轮椅撞向工作人员，并从轮椅上滑下来。有关视频已经在WhatsApp中流传”。 视频中只见一名大叔坐在轮椅上，朝向身穿白色衬衫的地铁站工作人员逼近，甚至用双脚频频攻击对方，相信是被阻止售卖纸巾而感到不满。相反的，地铁站工作人员则一直退后，甚至举起双手避免触碰到对方。 两人在斜道上“纠缠”，最后卡在墙边，相信是因为用力过猛，导致大叔从轮椅上滑下来。 网民热议孰是孰非 视频吸引了超过6万6000人观看，甚至有211个留言，评论着谁是谁非。 部分网民认为地铁站工作人员不应该干扰这些老人家，他们都是为了赚取一口饭吃，应该睁一只眼闭一只眼。…

自2020年开始，修读部分时间课程学生的学生将可获得教育部补助金，让低收入学生获得更多援助。 昨日（17日），教育部发表文告，将增加新的助学金门槛，而符合资格的学生也会随着助学金而获得更多支援，继续缴付教育费用。 家庭月入不超过4000元的大学生将从原本的1350元提高到2500元，而低收入户的理工学院和国立幼教学院学生将从每年的600元增加至800元。 家庭月入介于4001元至6900元的大学生则可获1600元；专业文凭课程学生则可获得660元；再来，家庭月入介于6901元至9000元的学生助学金额则维持不变，大学生和专业文凭学生分别可获700元和300元。 政府每年都会为部分时间课程学生投资280万元，比目前的180万元更多，预计将会有2100名新加坡学生受益于补助金。 其中受益的学校包括新加坡国立大学（NUS）、南洋理工大学（NTU）、新跃社科大学（SUSS）、理工学院以及国家幼教学院（National Institute of Early Childhood Development）。 总理李显龙曾在今年8月国庆群众大会上宣布，从明年起调高大学生的助学金，而政府表示预计此举将会为新加坡学生提供更大的支持，协助他们能够完成学业。

若看见前方的车子喷出浓浓的白烟，相信都会感到疑惑不安吧，一名司机就见眼前的德士频频喷出浓浓的白烟，感到不安的问到，“这叫后面的车子如何开车啊？” 在脸书群组All Singapore Stuff上流传了一段长约一分钟的视频，相信是一名乘客所拍下的，讲述其前面的德士频频喷出白烟。 视频中只见一辆打着警示灯的德士，在等候交通灯转绿时，车子频频喷出白烟。 当交通灯转绿，德士开跑时，团团的白烟自德士排气管喷出，甚至影响了后方驾驶者的视线。视频尾端只听到有人问到“哇，他（德士司机）不知道的吗？”，“他知道的。” 随后，只见该辆德士就停在巴士站旁边。 有关视频于周一（17日）上载，至今已经吸引了超过3万7000人观看，且吸引了181人转发。 大部分网民都认为，德士司机已经意识到车子有问题，且打上了紧急信号灯，劝请摄影者要有耐心，不要跟太近。 “人们有时就喜欢假设一些事情……我们只要正面看待事情……紧急信号灯已经亮起，司机可能正准备到修车厂……或许司机已经联络修车工厂，而被指示‘若车子还能开得动，就开到工厂来’。” 然而也有部分网民揶揄道，“新加坡终于有了白色圣诞节了”，“提早庆祝圣诞节”，“一直下雨，天气冷，连车子都呼出白气了”。 还有网民说道，“前面司机准备发射导弹了，你还跟得那么近？！”，令人看了嘀笑皆非。

马来西亚首相敦马哈迪表示，大马城项目将会包括新隆高铁，但马国政府正检讨是否降低兴建费用。 综合媒体报道，敦马今日出席见证大马城项目签约仪式后，在记者会上发表说明。 他指出，新隆高铁将会重启，但必须探讨更合适的时速，因为每小时400公里的时速并非必要条件，这样的时速可以在一小时内从吉隆坡到达亚罗士打。 他指出，政府会继续隆新高铁项目，但是需要探讨适合的高铁速度。 针对高铁成本，他坦承新隆高铁成本很高，因此大马政府可能会做出一些调整，希望能够减少开支。 新马两国去年9月签署展延新隆高铁计划协议，同意将新隆高铁展延至2020年5月31日。换言之，开工日期不能超过明年5月31日，否则马方就视同毁约而必须额外赔偿新方超过6600万新元。 《海峡时报》报道，消息指出，新的发展蓝图计划旨在建立一个覆盖高铁路线、从大马城延伸至柔佛州的经济中心网络。 今年11月，马来西亚国家经济行动理事会（EAC）批准新的规划发展蓝图，将可能比预期更快恢复展延的HSR成本。 马哈迪早前也透露，由于新隆高铁计划成本过高，只能暂时先搁置它，但并非要取消它。 《中国报》报道，希盟政府一直期间寻找缩小项目规模的方法，其中征地和车站建设费用，目前已确定能成为降低成本的关键。

针对网络谣传，行人过马路看手机可能会违法，警方澄清，行人过马路时使用手机其实并不违法，但出于安全考量，并不建议行人在过马路时使用手机。 日前网络上流传一则以中英文信息的截图，文内表示， “新加坡交通规则修正。从今天（1/12/2019）开始行人在过马路时边使用手机将可以被罚高达1000新元”，引起网民关注。 对此，警方于脸书上澄清并无此事，但也提醒民众，在过马路时需要保持警惕，注意自己和其他行人的安全。 “我们建议行人在过马路时避免使用手机，因为使用手机会分散他们的注意力。行人在路上必须时刻保持警惕，顾及个人与其他使用道路者的安全”，警方表示。 让路紧急服务车辆 由于信息内提及12月1日刚修订的高级驾驶理论（Highway Code），警方也在脸书中强调，高级驾驶理论的三项重要修订，包括过马路时避免使用手机，并遵守交通标志与规则、让路给紧急服务车辆、正确使用个人代步工具。 2018年，共有887名行人因交通意外受伤，其中39人因此而失去生命，因此有关当局才需要行人在使用道路时，提高警惕，保护自己与其他人的生命安全。 此外，高级驾驶理论表示，未能及时让位给紧急服务车辆的驾驶者，将可被处以最高200元的罚款，并扣除4分；个人代步工具则需要在规定的道路上限速行驶，并鼓励民众以安全有序的方式使用工具。 据总检察署网站，高级驾驶理论仅是一系列行为准则，不算是交通法令摘要，旨在强调道路使用者之间的相互责任。 因此，警方呼吁民众勿随意散播未经证实的信息，民众也可上有关当局网站查询证实消息来源。