为解决新马关卡堵塞问题，马来西亚柔佛州政府同意接受当局建议，兴建新马第三大桥。
对此，马国内政部长慕尤丁认为，目前跨越新马的第二通道使用量已经饱和，有必要兴建第三大桥缓解关卡问题。
他昨日（25日）出席柔佛州议会的柔佛财政预算案辩论环节中指出，若柔佛政府同意，中央政府将著手进行初步研究。他也表明第三跨境大桥不一定是跨海大桥，亦可以是海底隧道。
据马国媒体报导，柔佛主管公共工程、交通及基础建设的行政议员（州内阁部长）莫哈末索里汉，指柔佛州同意兴建马新第三大桥的建议，并将会在近期内正式致函给中央政府表明州政府同意的立场，惟兴建地点和方式则由中央政府进一步研究。
当询及兴建第三大桥的策略性地点是否会在笨珍时，莫哈末索里汉表示目前并未获得任何建议，但也有接获将笨珍龟咯渡轮码头新增渡轮航班地点的建议。
马来西亚与柔佛州都曾提过兴建第三大桥解决堵塞问题，当时有消息传出，第三大桥可能从巴西古当的丹绒布蒂里衔接士乃－迪沙鲁大道至新加坡乌敏岛，再通往新加坡本岛，大桥桥身约三公里，但始终都没有落实。
今年，马国首相敦马哈迪更公开直指我国对兴建第三大桥的建议不愿配合，对此他“感到不解”。
