电动滑板车禁令颁布后,靠有关代步工具工作的送餐员生计大受影响。一名送餐员示范正确的送餐方式,就录制了一段视频,行走了半个小时才成功将饮料送达目的地。

一名GrabFood送餐员将自己的送餐行程,于11月11日上载到优管(Youtube)的Guide to GrabFood频道上。

在视频开端就提到目前的条规,包括在行人道上行驶将被罚款2000元、草坪上行驶罚款5000元、在沟渠盖上行驶则罚款四万元,但是他的银行户头内只有300元等,随后就开始其送餐行程。

他到淡滨尼中5路的世纪广场(Century Square)一家奶茶店,领取了顾客所点的饮料后,就朝向目的地,即淡滨尼42街第458座组屋前进。

基于所走的路线都没有公共连接道,所以这名送餐员唯有推着电板车,在人行道上行走。“如你们所见,我现在在人行道上,所以只能推着电动滑板车。这是“最合法”的送餐方式。”

一路上,他一边推着电板车,一边阅读网友们的评语。

网友的评语有赞有弹,也有提醒不能违规的事项。而他一边行走时,也分享了有关政府和送餐服务商,推出700万元以旧换新援助计划的看法。

“我真的觉得很值得,因为是提供给在职的送餐员,有1000元,而要换成脚车的也能领取600元,我觉得有多了,很不错。”

此外,他也提到自己是幸运的,因为身体健康,所以行走送订单并不是问题,但是对其他面对某些状况的送餐员而言,可能就做不到了。“一些送餐员是残缺人士、或者身体抱恙,需要电板车帮助送餐;有的则是因为教育水平不足,无法找到更好的工作,需要这份工作来支撑生活。”

他在路上也有经过数个交通灯,所以都会停下休息,而且也自嘲地说,“路边车上的乘客一定会以为我有问题,怎么推着电板车走了整条街” 。

随后他也在视频中,事先向客户抱歉,因为怕天气热和行走送餐,导致饮料送抵时可能已不够冰冷了。“我只是遵守新禁令。”

You May Also Like

Lta seeks public's input on color scheme for public buses under new BCM

The Land Transport Authority (LTA) is asking for members of the public…

Productivity – The Key to Sustainable, Long-term Economic Growth

By Jeisilan Sivalingam For the past 10 years, I have helped companies…

Qlik, Accenture survey: 84% of Singaporean employees are unhappy when working with data

Data is gaining importance in the role it plays in the way…

The buck stops with Transport Minister Khaw Boon Wan, says Lim Tean on the train collision which caused 25 over injuries

Lawyer and political activist, Lim Tean has posted a video of him speaking…