新加坡国立大学建筑系客座教授郑庆顺，周日（13日）在脸书发文非议我国一些有盖人行道的设计。他在贴文分享照片，指某有盖走道至少一米的空间没有被善用，是“糟糕的设计”。
“如果能够将柱子安放在挡土墙的顶端，并将排水沟覆盖上，人行道的宽度会更宽，而且成本反而更低。”
在发文的数分钟后，郑庆顺再次上传另一张不同的人行道照片，更指该人行道的设计比起上一张更适合。
“这个设计更好，有更多的空间，柱子在边缘以此去掉笨拙的基础建设。”他表示。
另一方面，脸书专页《Singaporeans supporting the government because of covered walkways”》也分享了郑庆顺的帖文，揶揄行人道的糟糕设计。
该专页过去也常讽喻政府，如何宣传行人道的贡献以捞取更多选票。
尽管行人道设计并非什么“宏观大计”，但值得注意的是，郑庆顺拿出的例子，只不过是国内许多常见的有盖走道之一。这种设计可能是往往雨盖棚都是在行人道建成后，才开始追加修建。
有盖走道通常会涉及多个部门。例如陆交局负责建设和维护的走道，将交通节点与附近的设施链接起来。
建屋局则负责为住宅楼宇到徒步商业区提供有盖走道。这些设施通道盖好后，会由市镇会使用自身资金，或从建屋局邻里更新等计划下维护和扩建。
因此，如果人行道对居民的生活如此重要，那何不在建屋局作出城镇规划时就一并把人行道规划好，而不是之后由市镇会自行承担后期建设？
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