上周五（22日）傍晚，在女皇大道和惹兰红山交界处，发生一起不幸车祸— 一名72岁仍在维持生计的老德士司机，在驾驶中疑突然晕厥，混乱中误踩油门，结果失控闯红灯，撞上路人酿1死1伤惨剧。
据了解，涉事的SMRT德士司机正接受警方调查，医生也在检查其昏迷的起因。根据家属告知媒体，司机肝脏和肚子似乎出了问题，导致血压降低，但目前还在检查中，仍等待进一步结果。
事故是发生在22日傍晚7时，根据交通资讯脸书专页SG Road Vigilante的视频，德士曾一度停下，却在绿灯转红之后，开始加速超越右边的轿车后转弯，当时反方向的车道为绿灯，不少车辆正在行驶，见状纷纷紧急刹车。
虽然德士闪过来往车辆，却在转弯时装上过马路路人。警方初步调查显示，原来德士司机在出事前就已失去意识。
有目击者透露，德士当时在他前方，忽然停在半路，他超车时看到，有德士乘客好像在帮忙施援，以及控制方向盘，但德士不知何故忽然就加速前进。
德士上当时有三名乘客，相信是前座乘客在司机昏厥时帮忙控制方向盘。后座乘客则摇下车窗求救和警示其他道路使用者。相信是在慌忙中，司机的脚仍踩在油门，所以车子无法停止而继续加速。
警方发言人透露，72岁的德士司机和两名年龄分别为32岁和66岁的女路人被送往国大医院救治，66岁伤者最终伤重不治。他们在德士失控时，其中一名被撞飞，而死者则先是落在德士挡风镜，在翻落在地。
德士司机昏迷被送入加护病房，醒来才得知造成车祸。
医生指长时间驾驶已疲劳
在两周前（3月10日），一个类似的个案也发生在另一名康福德高德士司机身上，他行驶在东海岸高速公路时，途中突然晕厥。车子曾失控并两次擦撞路堤，但随后放慢车速，乘客乘机下车求救。至于司机则尝试慢慢行驶离开大道，并向公司求救前往医院送医。
对于上述行驶中突然昏睡或晕厥的个案，医生提醒假设司机国度劳累、有酒精影响或吃过药而感到昏昏欲睡，都会影响司机的专注力和构成危险。长途行驶中，睡眠和充足的休息很重要，哪怕只是中途短暂小休片刻。
新加坡安全驾驶中心培训经理借乐佩雷拉则告诉媒体，尤其是靠载客维生的德士司机，经常面对因长时间驾驶导致的疲劳。
高龄仍在讨生活成狮城常态
事实上，因为本地专才PMET近年面对裁员潮，许多被裁员国人不得不转职，驾驶私召车或德士来维持生计。他们即使超时工作，也无法应对新加坡日益增长的生活开销。
诚如本社此前报导的一名个案，他原本是收入可观的营销经理，2009年被裁员后辗转成为德士司机，每天要开14-16个小时的车。每周花在路上的时间，几乎达到80-100小时。
已婚的他，还有两个孩子要养。被裁员前他月薪达到7千元，但如今每月只能赚取约两千元的收入。
被裁员后的首半年对他也不好过，他感到忧郁、觉得被背叛、丧失自我认同和无助。他从没想过最终开德士成为全职工作。这期间他还曾面对心脏病发，所幸活了下来。