Day: 12 December 2018

Travellers are advised to plan their journey if they are travelling via Woodlands…

被李显龙总理告诽谤的时评人梁实轩，将在诉讼时为自己辩护。 他在今日告知本社，基于法律因素，目前无法对正进行诉讼过程的案件发表评论，但他希望，国人对于国内重大课题，以及政府许多开销的质疑，能获得解答。 他形容，从现金流的角度来看，何以我国政府，似乎是全球唯一的政府，在养老金、公共住宅和医疗保健等方面没有任何开支，与此同时，在这些领域的每年“收入还多过支出”？ 他说，过去二十载撰写了数千文章、报章专栏、演讲稿和抗议书，向政府问责和寻求透明化，但从未得到任何实质回应。 询及是否有聘请代表律师，梁实轩则回答将为自己辩护。 “我有最好的辩护律师—新加坡人民。”他如此说道。 梁实轩在11月8日，分享了分享了马来西亚新闻网站TheCoverage.my的文章，有关文章与一马公司弊案有关。 有关文章指《砂拉越报告》主编克莱尔，在接受访谈时指出在一马公司弊案中，新加坡和瑞士及美国，成了调查对象。但较后《砂》已澄清有关文章内容不实，要求STR纠正。 在11月10日，梁实轩收到了资媒局（IMDA）的通令，要求他在六小时内撤下有关贴文，他也照做无误。 在11月12日，德尊（新加坡）法律事务所致函梁实轩，要求他对总理李显龙公开道歉，并赔偿后者名誉损失。

总检察署指控本社总编许渊臣，允许《网络公民》网站刊载涉诽谤我国内阁成员内容的信函。后者在刑事法典第500条文（刑事诽谤）下被提控，将在明早9时前往法庭面控。 总检察署指，本社英语站在9月4日，上载了笔名Willy Sum作者所撰写的读者来函《谢健平脸书贴文的启示》(The take away from Seah Kian Ping’s Facebook post)。 文章内容被指提及“高层腐败”，损害我国内阁成员的声誉。…

新加坡外交部前常任秘书比拉哈里，指责马国在海域界限争议上“企图驯服新加坡”。 早前，马国土著团结党政策与策略局主任莱斯胡先，在马媒《马来邮报》和《当今大马》撰写一篇措辞强烈的评论，谴责新加坡在近期新马海域争议的立场，并指出态度过于强硬，对双方都没好处。 对此比拉哈里则反驳上述言论“非常典型”，认为“你的就是我的”，也不会放弃驯服新加坡的尝试。 “因为如果不这样做，他们对优待特定种族的政策（指优待马来群体）将显而易见，特别是我们以不同的系统却做得更好。” 他质问我们能否接受，透过委曲求全来迎合他国？国家会因此繁荣吗？他认为不应抱着小国思维，来依照大国的要求办事。 更早之前，他也发文认为马国新政府上任后，许多旧课题如水价、弯桥和海域边界等，重新浮上台面绝非偶然。 他指新执政联盟本质上不稳定，政治不确定性使得该国政府不可避免地把新加坡当作“妖怪”（bogeyman），藉此维持内部凝聚力。 另一方面，网民Alvin Chin，在留言中提问比拉哈里，提到根据交通部长许文远发布的地图，1995年新马边界线，只划到1997年新加坡港口界限、以及1979年马方声讨的边界线开端。那个时候，大士南还不存在。 所以，他认为，除了港口界限，新加坡也有必要公开新加坡认可的完整边界线。 比拉哈里坦言有小部分边界线待界定 同时，对应马国的1979年边界线，我国则应提供在该海域活动和巡逻的证明。…

马国交通部长陆兆福，在个人脸书转发一段视频，向马国民众解释，为何政府反对实里达机场落实仪表着陆系统（ILS），并呼吁新加坡修改起降航线。 有关视频解释，ILS能在视线欠佳时引导飞机起降，大幅提高飞机的起降安全。 实里达机场距离马来西亚柔佛巴西古当仅两公里，如果要落实ILS，飞机就必须飞过巴西古当上方，降落到实里达机场。 ILS系统下，距机场三公里处地面高度限制54米 视频中提到，ILS对于地面障碍物或建筑物高度有限制，距离实里达机场三公里处，地面障碍物高度不得超过54米，六公里处的高度限制则是不超过145米。 “这意味着，一台高103米的移动起重机，就已经违反了三公里处的高度限制。” 受ILS高度限制的地域，无法兴建高建筑物，估计从南部巴西古当、东至亚逸大华和北部的哥打丁宜等城镇，都可能受ILS高度限制的影响。 而巴西古当也无法兴建高建筑物，港口将来也会曝露在风险，发展也受诸多限制。 视频提到如果没有采用ILS，飞机师能避开障碍物，对于航线周围的地面建筑物也没有高度限制。 以下为陆兆福转发的视频： 我国实里达机场将在明年1月3日起落实ILS系统。 早前，陆兆福透过媒体呼吁我国规划实里达空域的飞行和起降路径。

疑不满女佣建议搭乘升降机，老雇主推女佣导致她失去重心跌倒，后脑勺敲到扶梯把手。 根据《新明日报》报导，事件发生在上周五（7日）下午二时左右，地点是在金文泰地铁站的电动扶梯前。伤者是一名41岁印尼籍女佣迪雅，事发时和67岁雇主陈亚达，前往拜访住在金文泰一带的女儿住处。 根据网民上载的照片，显示身穿红色上月和黑色短裤的女佣，倒在扶梯旁，地上散落了一些塑料袋。身旁有两名公共交通保安指挥处（Transcom）的人员，正视察女佣情况。 记者辗转找到涉事女佣，她受访时表示，她建议搭乘升降机，但雇主拒绝，希望搭电动手扶梯出站。 两人为此起口角，老雇主一气之下推了女佣一把，结果女佣失衡跌倒，后脑勺还撞到扶手。 两人纠纷也惊动附近执勤的公交保安人员，也有路人见状后马上呼叫救护车。 民防部队则证实有人被送往国大医院，警方接获报案，有关67岁男子接受警方调查。 女佣表示不想待下去 至于女佣跌倒导致后脑及胸前受伤，在医院观察一晚后回家，“经过此事，我不想在这里待下去了。” 男雇主患失智症，太太称原以为女佣经验照顾病人才请她，如今去留随她。 《新明日报》记者今早联系上陈杨达的太太，得知他大约5年前患上失智症，由于她仍需工作，因此需要请女佣照顾他。 “迪雅开工一个月左右，我们原以为她会说华语，又有经验，才雇佣她。如今她去意已决，我们也不会勉强挽留。”…