Day: 20 June 2018

本月17日，一名脸书用户张贴贴文，分享自己的可怕经历：在餐厅用餐，误食引起过敏食物而导致不适，被送入急诊部。他感叹民众对食物过敏的危害醒觉不高，呼吁餐饮业者在准备餐点时，对顾客的特别需求应更加敏感。 网民Huijin Jinnie说，她日前在裕廊坊购物中心的三盅两件餐厅和家人用餐，已特别提醒侍应，自己对海鲜过敏，不要在餐点中加入海鲜。 “我们点了三蛋菜，也再三确认向服务员确认没有海鲜。但是，我在吃了几口后，就感觉怪异，发现有疑似扇贝的碎片，我询问服务员，但他坚称这只是蛋碎。” 已再三提醒不加海鲜 这时，Huijin已感到很不舒服，皮肤瘙痒，眼睛开始红肿，“我再询问另一服务员，却没人理会。直到第四次，服务员才同意代为向厨房询问，得到的答案是他们只是放了一点扇贝而已。” 然而，这时Huijin 的心跳加速，她的母亲只好马上带她去找附近的综合诊所，但情况未好转，只得送入黄廷芳医院急诊部打点滴。 Huijin说，这已不是她第一次在餐厅或小贩中心用餐，因误食海鲜导致遇到食物过敏。她说她的现况已属幸运，有者因为误食致敏食物而丧失性命。 “我们普遍对食物过敏问题缺乏了解，特别是餐饮业者对这类顾客若缺乏敏感，都可能威胁性命安全。“ 餐厅关切顾客健康 三盅两件餐厅管理层在得知Huijin的情况，也非常关切，马上联系其父母并给与必要的协助。 “我们严正看待此事，也将检讨和提醒厨房和侍应，在点餐时应多加留意，特别是顾客对特定食物过敏。” 餐厅对于Huijin的经历深感抱歉，也强调会避免上述事件再次发生。 去年8月，就曾发生一名妇女吃了两只虾，引起过敏反应而不幸逝世。

新加坡国立大学政治系助理教授莊嘉颖认为，新加坡政府促成美国总统川普与朝鲜领导人金正恩会面，砸下两千万新元的赌注，希望川金会能带来良好结果，新国能与两国交好。但是和任何赌局一样，峰会结果也可能出现风险，届时川金会将不是新国的成就，而是历史的污点。 莊嘉颖在他的脸书账户发布FB贴提醒国民，不要被表面的空前盛况所蒙蔽，忽略掉峰会谈判内容，攸关东亚多个国家的生死存亡，若一不小心出错，或其中一国领导人翻脸，都能引发区域危机。 朝鲜独裁政权下，人权纪录一直受诟病；至于川普喜怒无常，近期甚至以贸易战向美国盟友施压。再者，纵观美国过去与伊拉克、利比亚和伊朗等国谈判放弃核武或化武，其成效令人对此次峰会成效有所保留。 为此，他认为新国花两千万新元，承接主办峰会，本身冒着一定的风险，是“策略性的赌注”。 他相信新加坡会把握机会，若一切顺利，将能加深与美国合作伙伴关系，也能与朝鲜开拓新商机。 与此相反，若川普与金正恩在峰会后撕破脸，拥有核武的朝鲜将对整个东北亚洲构成威胁，美国与朝鲜甚至可能把失败的责任推给新加坡，也令我国卷入复杂的区域政治问题。 早前，亚洲新闻台邀请众多学者和评论员，分析新加坡从举办川金会获得的成果，并附上标题：川金峰会稳固新加坡国际地位。 莊嘉颖也是受邀时评员之一，在报导中他如此被引述：新加坡国立大学政治系助理教授莊嘉颖认为，新国政府的两千万新元投资，乃“策略性赌注”，期许峰会顺利进行，以及美朝两国在多年对峙后，关系进一步发展。 基于上述报导未涵括他对此课题看法的细微区别，以及峰会背后一些深切问题，为此在其个人脸书张贴完整评述问答，与网民分享其观点。 以下为莊嘉颖评述全文： 1.新加坡主办此历史性峰会有何重大意义？新加坡作为峰会场所比起其他地点有什么优势？ 莊：峰会有其历史意义，促成美朝两国领导人破冰会面，也意味着亚洲东北区域的和平稳定。新加坡肯定作为峰会东道主和国际外交枢纽，被载入史册。 我相信新加坡会寻求与美国及朝鲜两国长期友好关系。我国与美国自数十年前就是深厚的经济与策略伙伴。与此同时，新加坡与朝鲜有正常邦交，也有朝鲜大使馆，不论在贸易与投资上都有往来。据传朝鲜领导层也曾来新加坡治疗和购物。 2.新加坡作为东道主效率如何？ 莊：新加坡政府礼遇川普和金正恩，布重兵确保保安无失，与此同时注入2千万新元，这笔费用也涵括金正恩一行人到访的开销。然而，我们不应被眼前空前盛况，模糊掉峰会背后攸关存亡的严肃问题。 川普和金正恩是来谈判核武威胁的，牵连北美和东亚各国安危，当中也有许多新加坡重要伙伴--日本、南韩、美国和中国。协谈某部分出错，或两国领导违背在新加坡签署的声明，这种风险都可能发生。 新加坡将无意中被卷入我国无法掌控的区域策略难题。1919年瓦尔塞公约为二战埋下种子；1938年慕尼黑会议为纳粹侵略铺路；以及1921、22年的华盛顿海军条约，也引起日本帝国主义的不满，这些都是前车之鉴。 朝鲜人权引诟病  川普喜怒无常 再者，朝鲜手上的核武仍是隐患，例如该国在万塔山进行核试，含核辐射的物质可能会渗入空气中。朝鲜政权若不稳定，恐引发难民潮、重武装组织崛起、甚至核武或核裂变原料流出朝鲜半岛。 ...

再有国际学者跨海声援本地历史学者覃炳鑫博士，谴责新加坡国会“应对网络蓄意假消息”特选委员会，恶意打压覃博士针对新国历史的异议，严重侵害和不尊重学术自由，有必要向后者作出公开道歉。 加拿大大学讲师协会（CAUT）认可覃炳鑫博士的历史学者身份，专研上世纪5、60年代新加坡独立斗争史实。该协会以执行总监大卫罗宾逊名义，致函上述特委会主席暨新加坡国会副议长张有福，作出严正抗议。 该协会控诉，在今年3月由国会特选委员会召开的“应对网络蓄意假消息”的公开听证会，覃炳鑫遭六个小时的恶意盘问，已偏离原本要讨论的陈情书内容，实则藉此驳斥覃的历史观点和对政府的批评。 “覃炳鑫的研究已经受过同行的评议，但是在质询过程，特委会意图透过断章取义的方式，质疑覃炳鑫的历史观点。特选委员会的质询侵害了覃炳鑫的学术自由，以及在免于被当权者报复下发表其研究的权益。” 捍卫学者发表学术观点 拥有70万教职员会员的加拿大讲师协会称，该会致力捍卫学术自由，学者们传授、学习、研究和出版他们的研究或思想，应免于受任何体制或教条的规范、报复或歧视。 “覃博士受到的对待，彰显了新加坡当权者对待学界的态度，也威压国内其他学者行使他们的学术自由。” 为研究应对网路上蓄意散播的假消息，新加坡政府从2018年3月14日至29日，国会特选委员会召开公开听证会，广纳谏言，收集公民组织意见。在最后一天，却上演成律法部长沙姆甘针对覃炳鑫的审问。 然而，覃炳鑫提到1963年冷藏行动和1987年光谱逮捕行动，目的在于政治利益，而非国家安全问题，批评人民行动党和前总理李光耀，才是假新闻的散播者，引起律法部长善姆甘等人围剿。 https://youtu.be/F-JobEtVsQo 针对上世纪50、60年代期间，新加坡是否有共产主义阴谋散布？左翼份子是否受马共唆使企图进行不利新加坡的政治活动，才有必要进行逮捕行动，覃炳鑫和善姆甘展开六小时的审问拉锯战。 质疑覃炳鑫历史观的理据 在过程中，善姆甘以“是或不是”、“同不同意”、“你有读过这些资料吗？”“对与否”等威权式的提问，无意与覃炳鑫对话，过度简化复杂的历史争议，其背后意图却是要质疑覃炳鑫历史研究的正当性和理据。 纵使理念不同，身为听证会见证人，他理应获得应有的尊重，而不是如同嫌犯上法庭般遭到盘问。 早前，来自全球284名学者联署声明，致函给国会副议长张有福，关切新国对待学术自由的立场，也要求特委会向覃炳鑫道歉。 这份由英国伦敦玛丽女皇大学的里约翰教授发起的声明，抨击特委会滥用国会听证会的平台，对于不符合新加坡人民行动党历史观的研究和批评就行攻击和践踏，因为只有覃炳鑫一人接受了六小时、数个部长车轮式的审问。 张有福则反驳学者们的声明，称覃炳鑫既然批判前任总理李光耀在冷藏行动中撒谎，也应该站出来接受他人的提问，如果后者连自身观点都捍卫不了，说明他的研究素质不过如此。 “所有人都能畅所直言，我很惊讶有任何参与者说在过程中遭到威吓。我坦承特委会成员不完全认同学者们的观点，但我们也从他们的建议中学习成长。” 他补充，在其他国家，立法议员都会与各界专家，包括学者针对课题进行激烈的探讨，例如脸书创办人马佐克伯也需要面对美国众议院委员会的问责，不能因你是历史学者就有特别免责权。 覃炳鑫拥牛津历史博士学位 ...

鼓励更多电动车上路，新加坡放眼到2020年全国境内将有500座新的充电站，形成最大的民用电动车充电网络。 新加坡能源集团总裁黄锦贤称，未来电动车使用者可以在各大购物中心、住宅区、商业中心、工业区和主要地点，使用充电站。 目前，现有的40座充电站仅供该公司内部使用。在500个充电站中，将有100座提供50千瓦直流电，只需30分钟就能充满。目前的充电器也只能达到7.4千瓦。 充电只需30分钟 这意味着该公司放眼提供更迅速的充电服务，原本需8小时把电动车电力充满，未来将缩短至30分钟。新加坡能源策略发展总监吴志强说，驾驶者其中一项主要投诉，就是车子要充电了却很难找到充电站。 同时，消费者将来可以透过手机应用程序，线上支付充电费，也能获得最临近充电站的实时讯息。至于收费模式，吴志强称将在推展前才另行公布。 新加坡能源也公开招标，征购电力强度需介于22千瓦至50千瓦的直流电和交流电充电器硬件，以及架设充电器的服务。 消费者关心价格和行驶成本 陆路交通管理局和能源市场管理局在2011年至2013年，曾进行推广电动车的初步测试，问卷调查结果显示，消费者较关心电动车的价格、私人和公共的充电设备，以及充电后续航能力、电池寿命、充电时间等考量。 据陆路交通局今年初数据，在新加坡上路的混合动力车（Hybrid）达到2万辆，比起2012年多处4倍。我国政府征收排碳税，购买混合动力车至少可获3万元扣税，也鼓励消费者逐渐转换购车倾向。 陆交局也宣布，将电动车的排碳指标减少20巴仙，至每瓦-小时0.4克二氧化碳，这显示政府希望通过政策鼓励民众多使用混合动力车或电动车，从而减少汽车的使用，减少对环境的污染。 比起数年前，电动车价格明显有所下降。例如一辆丰田卡罗拉Altis新车价为12万新元，电动车日产聆风在未扣税前达13万，在回扣排碳税后，则是11万新元。（消息来源：dollarandsense.sg）   Scharfsinn/Shutterstock.com 电动车更节能 论长远行驶成本，若每公升油价为2新元，一辆汽车在新加坡每年平均行驶1万6千700公里，Altis每年的燃油成本约为1千639新元；相比下，电动车每次充电只需5新元，累积下来一年只需花费750新元电费。 ...

马国新政府上台后，频频审查或解散前朝国阵政府开支庞大的机构，其中伊斯兰发展局（JAKIM）的命运，也牵动国内穆斯林的神经。 首相敦马哈迪曾在上月解释，政府有意召见宗教界人士，重新检讨伊斯兰发展局的角色，是否继续维持现况，或让该局回归其创立的初衷。 “不希望让伊斯兰教被视为残暴、强硬、不为人着想的宗教。”马哈迪冀望改善国人对伊斯兰教的看法，因为现今许多伊斯兰的禁忌都未真正奉行，反而去关注宗教以外事务。 伊斯兰发展局职责基本涵括马国13州和3个直辖区，有关伊斯兰事务的方方面面：从餐桌上的清真食物、穆斯林家庭规范到培训传教司等等，对穆斯林生活影响甚广。 https://youtu.be/59IvIXis4-w 伊发展局和联邦直辖区事务局在2018年财政预算案，共获得前朝政府拨款10亿令吉（3亿4千800万新元）。在2015年，它又有新的使命：避免马国穆斯林遭受伊斯兰国激进主义、同性恋或跨性别倾向等极端思想的荼毒。 近年伊发展局一些举措引起争议，包括批评柔佛苏丹关闭州内的穆斯林专门洗衣店；2016年A&W快餐店为了申请清真认证，被迫去掉热狗字眼；也有女穆斯林因收养流浪狗，却被伊发展局劝请悔改，不应触犯伊斯兰禁忌。 保守派担忧失穆斯林权益 希盟政府的举动最令保守派穆斯林担忧，他们抨击若伊斯兰发展局被解散，将进一步削弱马来穆斯林的权益，马来西亚最大的宗教政党伊斯兰党也会藉此攻击希盟政府，拉拢更多马来穆斯林的支持。 至于开明派马来社会公民组织则支持政府检讨穆斯林发展局，以及解散另外两个被指向大学生和公务员洗脑，灌输极端思想的组织—大马伊斯兰策略研究员（IKSiM）和国家干训局。 不过，今年初伊斯兰发展局总监奥曼呼吁，穆斯林应尊重华人农历新年使用“动物”象征，“根据共存（fiqh ta’ayush）的伊斯兰概念，各方需尊重此事，维护种族和谐，这也符合政府提倡的伊斯兰中庸之道（wasatiyyah）。” 清真认证具国际公信力 另一方面， 伊斯兰发展局的清真食品认证，在国际十分具有公信力，也是企业打进穆斯林市场需极力争取的认证之一。早几年，台湾即看准庞大的穆斯林市场，率先来马取经，如今在台一些餐厅都可看见中国回教协会授证，既是参考伊发展局的清真认证，让商家得以开拓穆斯林游客的商机。 在台湾，一些传统中餐厅已率先取得中国回教协会授证，该认证也参考马国的清真认证（Halal）对清真食品的定义。 这足以见得，马国伊发展局在穆斯林事务具有显著影响，若能重整并回归初衷，扮演穆斯林与非穆斯林的桥梁，促进更多理性的对话，有望成为马国多元种族社会和谐的助力，并持续在国际伊斯兰课题扮演重要角色。