投资负巨债海南航空 分析师:淡马锡估值过高
据报导,海南航空在上周日(10日)售出其在上海上市股权的20巴仙,筹集得70亿人民币(14.58亿)的资金。该股权将售予不超过10家投资者,其中为淡马锡富敦投资有限公司(Temasek Fullerton Alpha),即淡马锡控股旗下的全资子公司。 作为中国国内第四大航空公司,基于“主要产业重组”和母公司海航集团的负债累累,而自今年1月停牌。 海航集团自2015年以来砸资500亿,疯狂扫购涵括管理至酒店等多领域产业,庞大债务加上已引起监管单位注意,迫使海航集团在今年首4个月,就脱手掉价值140亿美元的资产。 这些售出股权所得,却用来添购或维修飞机,不过分析师Corrine Png则关注更深切问题。 曾于2008年至2016年在摩根大通(JP Morgan)亚太交通研究担任总监的Corrine Png相信,海南航空有很大可能需要购入母公司海航集团的旅游产业,来协助减缓后者的债务。她补充,取决于并购价格,但这肯定会成为海南航空的负担。 彭博专栏:新国企业高估并购 彭博社专栏作者大卫弗京(David…