5 June 2011 – Floods in Tanglin Mall and along Orchard Road

民航局澄清，我国与印度正协商恢复两国之间的商业航班，但并未有开启航空泡泡（Air Travel Bubble）的打算。 日前，印度驻我国最高专员古玛兰（Periasamy Kumaran）在接受美国CNBC访问时指新印两国正在商讨落实航空泡泡计划。 据他所述，目前有一份恢复两国之间航空连接性的提案，但没有提供任何细节，而两国对此也“颇感兴趣”。 由于我国的入境确诊病例有不少是印度抵境者，不少国人因此质疑这项安排。 对此，民航局则澄清表示，各国对于航空泡泡都有不同的定义，而如今此事也“并非像新加坡人所了解一样”。 针对两国之间的边境开放，民航局则证实两国确实正在商讨恢复两国间的商业航班，但旅客仍受到边境措施的限制，需履行一切防疫措施，如居家隔离等。 当局强调，新加坡并未与印度探讨落实航空泡泡。我国目前只同香港就开启航空泡泡达成协议。 如今唯一经官方证实的航空泡泡为与香港签订的航空泡泡，原定去年11月启动，惟香港疫情出现反弹，大量本土病例激增，被迫搁置航空泡泡计划。

An audio recording of a 47-year-old male patient complaining to a staff…

马来西亚民航局（CAAM）在上月25日发布“飞行员通告”（NOTAM），指示飞行员从今日起，在新山巴西古当上空设立永久禁飞区。 对此我国交通部在昨日回应媒体询问时，指出此举将对民航“产生不利影响”，并对马国表达关注。 交通部认为，设立非经进去将导致有关受管制的空域变得拥挤，影响班机的往来穿梭。 马国民航局在上述通知中指出，为了“军事用途”，而在巴西古当上空设立了永久的飞行管制区。 我国交通部对于可能造成的民航交通影响表示担忧，并表示将与马国就此事会晤协商。 事实上，根据外交部文告，副总理兼国家安全统筹部长张志贤和财政部长王瑞杰，已在去年12月31日，就前往与马国首相敦马会面，代为传达总理李显龙的信息，惟外交部未透露具体内容。 马国外交部长塞夫丁，则在昨日向该国媒体《马新社》表示，虽然巴西古当被列为管制区可能为新加坡带来问题，但仍减薪新马两国仍能就课题坐下来好好谈，达到双赢结果。 至于外交部长维文也将在下周二（1月8日），与塞夫丁针对近期新马两国的海域边界和凌空问题，进行会谈。 马哈迪昨天则在一场活动上对李总理发表的新年献词内容表示欢迎。